400四缸是不是宗申还没法确定，虽然有业内人士说过是宗申的。但是真的不可能是凯越自己研发的。
450拉力是宗申的nc450。
凯越资质都找珠峰借的，怎么可能有发动机自研能力，定制定制轴瓦轴承，定制定制ecu短期内到顶了

你要认定只有发动机技术算自研，其他都算无技术的附属设施，的确可以认为研发并不存在

400研发在厂房二楼，我去应聘的时候反正的亲眼看见主管在改缸体的设计，地上二十多个离合边盖样品

只有肯掏钱，就能自研

自研也不是只和发动机有关，诚然发动机是最重要的地方

我骑的321 感觉这车还可以啊 为什么黑

本田是抄起家的，不影响现在本田一堆舔狗，做大了什么都是对的，小场子干啥都是原罪，论创新地平线创新能力强的一比

生产出来是一点，但调教才是重点，你无极挑的太低，虽说是一个平台但是性能差太多。妹妹你好，叔今年32了，曾经在大润发杀了10年的鱼，工作稳定，叔也不图你的容貌，叔的心本来已经像刀一样冰冷了，但见到你，叔还是不由自主地脸红了，目前现于广东某电子厂做流水线普工，一个月稳定3500，两班倒，月休二天，有高温补贴。且我已经有5750元的存款，全部用于投资金融理财产品，我每月可从余额宝获得13元左右的理财收益，是男性中为数不多的理智男性同时，我也对自己有着清晰的职业规划，我会努力在50岁之前由普工晋升为线长，月收入达到3800。我现在正值而立之年，思想非常成熟，会做饭能带孩子，成为你此生不悔的选择，叔虽然不是你的朱砂痣，但是可以做你的白月光，希望能获得你的关注，未来可期，谢谢！

宗申有四缸400CC的机器吗？

还要人不 双手风炮打螺丝贼六

没钱就买农用车，有钱就大金翼

本来就是吹的，还有一堆人捧着

刚开始规模小点挺正常，敢迈出第一步就已经很成功了