11、硬要开40a+的母线电流，必然会出现电机电流卡顿、手感不够线性的问题。
12、想要更好的速度只有两个选择，第一增加电池电压，第二换182pro开40a+母线电流。
13、40a的母线电流，800w电机是无法长时间运行的，会对电机造成不可逆的损伤。
14、u2顶配电机（1200w）可以扛得住。
15、建议用扭矩模式。
16、电机最大转速是一个被动数据，不是主动数据。你设置3000都行，但是这样就等于把电机保险关掉了，它烧掉你都不知道。
17、倒车功能很危险，建议关掉。
18、三速设置的第三速，最大速度和最大电流设置超过100都是有效的，但是会加大控制器的损耗。
19、更换电机要恢复出厂设置再自学习。
20、并没有所谓的一键国标功能（回复出厂设置并不能）

nqi动力版2022是不是目前没有合适的控，拉原厂电机

大神可以给个U2顶配的控制器参数吗（控制器122pro、4865电池）

求大佬给个122pro配u2顶配原厂电机+60v电池的数据，特别是动能回收，换控之后咋调都调不回去

大神小牛M1上122需要更换仪表吗？我看到122里头是3速的，而M1是2速！目前电机是M+顶配1200w

楼主 mqi2 800w 电流设置多少 我电池是大单体可以到60a 现在设置45a可以吗 谢谢

求问，原装蓝点，动力 800w 电机，换了 6 方线， 控制器怎么设置，我只要加速度，尾速 50 就够了。

楼主，说说182pro吧

还等着看大佬上个帖子，朝阳809012是重新推出了嘛，这款怎么说

不是说电机可以承受三到四倍的功率吗？开40A就不可逆损伤？

顶帖，好东西，买家表示非常好评，40a的体验足够。20弱磁，基本可以跑到57高德的速度。

技术贴

总结一下哈，72122作为入门级别的控制器除了狗娃系列以外，其余车型基本都适配，个头虽然也不小，但是还是能装到大部分车里的。推荐设置如下：相电流180、母电流35、最大转速850、一档40/25/0、二档70/60/0、三档100/100/-20。

继续聊72182，功能上和122完全一致，尺寸大了一点，可以承受的电流也大了一些，大部分小牛的车型都没有办法在原来位置顺利安装，需要自己想办法，或着沉底做防水，或者装在某些品牌加大坐桶的前方或者后方。在安装使用过程中应注意一下一些问题：
1、182个头真的好大，只有n1s、m+可以在原装位置顺利安装，其余的车型都不行。
2、182相电流可以有300a，这样算40a-65a的母线电流是它的最佳使用范围。
3、普通的分流线已经不够用了，需要安德森接头，至于qs8暂时还没有充分的必要性。另外安德森接头长期插拔会造成电池接头处变松，有能力的朋友可以尝试安装空气开关。
4、电机至少1200w，1500、2000、3000w也都可以。
5、关于防水一定要小心再小心，这东西进点水插头处就有铜锈，腐蚀一晚上就基本完蛋了，沉底的话就用汽车隔音棉，不沉底的话最好。放在屁股后边坚决不行，不行就是不行，不要心存侥幸。

总结一下吧，其实凌博控制器逻辑都是一样的，不同型号无外乎尺寸大小不一样，mos管子数量的多少，散热器大小不一样，电路板逻辑基本是一样的。我个人对于控制器的理解有一点不一样的地方主要有以下几点：
1、母线电流控制在1/5相线电流。
2、账面上的最大功率（电压*最大母线电流）控制在电机额定功率2倍之内。
3、对于速度不满足，不要继续加大电流了，换成60v电池也许是更好的选择。