新人报道，各位桐油前辈多多指导！
这几天逛吧，甚至还看到了菲尼克斯的战争贴，作为菲尼克斯的用户，心里一时候也有疙瘩，所以也来试讲一些故事和观点，不知道说的对不对。
首先说一下我的职业和户外活动情况：本人正式职业是影视工作者，长年在组，也调试过各种影视灯光，比如ARRI面光、射灯、大功率镝灯等，还修过灯；越野e族编号队员、无线电协会会员、M兵、19年还加入了蓝天救援队（工作繁忙时间不足这两年没参加过救援了，两年不参加就算退队了），还跟战友一起合伙搞过拓展营，但疫情原因加上需求太少没能继续下来。
以上，说明我对户外的理解，绝不是绿化带或者公园，而是诸如山野、河面、电井、工地、废弃厂房和拆迁区这些地方。
这些年，所谓“为严酷环境而生”的“严酷”二字，我经常工作和玩越野、搞救援、架设备的地方，也可以称得上“严酷”。
然后，说我的装备（仅指手电相关的）：
TK20R V2.0、P20i、TA30、公京检，还有若干各种火、各种电池。
目前，我每天带在身上的，就只有TK20R V2.0这一支手电，倒不是因为他是我最新的、最贵的、最“一线”的、最亮的、最可靠的，而是因为，这支手电，是我目前的手电里，最均衡的一支，但也仅此而已，没有所谓的“信仰”成分。
多年前，玩起了越野，户外要手电，就在我叔叔那里，“美言了几句”，漂来了他的公发手电，并据为了己有，150LM还是300LM忘了。后来发现各种火（神火、天火之类），更亮，就L6、N8什么的各种买。终于发现太不耐用了，开关、电路各种不可靠。掉水里烧了的、无缘无故按钮烧了的、换档抽风的、由于很久没用电池还漏液的……
有一次在风电站防火带绞盘大救援，只有我带了手电，结果还就不亮了，其他车无法到达位置上，所以也看不到绞盘，钢索直接脱轨，等第二天白天让人家送工具拆绞盘修好以后才救援成功的。从此以后，下决心买更好的手电。
通过补习手电知识、看测评视频，由于有军警情怀，最终把兴趣点放在几大品牌的战术手电上，非战术筒不选。
第一支是TA30，当时确实挺惊艳，小巧便携，磁环操控特别好玩。几个月后，问题终于来了：在一次救援过程中，手上有泥，乌漆黑的没地方搞水洗手，只能直接使用手电。回来以后，磁环卡砂，洗都不知道怎么洗，旋转不畅，虽不影响档位，但那种涩涩的感觉，记忆犹新。另外就是续航问题，18650电池续航还是太差了，而且最高亮度是随电量来的，不可见降低，心里没底。
然后买第二支，P20i，又很惊艳，双开关，档位特别直接，要常亮直接按下开关就是1800LM，不需要转环换姿势了，人机工程做得还可以，两指夹着任何方向都可以打开手电，不会有头重脚轻的感觉，卡得又稳又轻巧！我还特意买了一个原厂5000mAh的同级电池备用（原装4000mAh的，奈特真太小气了），后来还买了带识别灯的TSL10i尾按，觉得好酷！
但惊喜和失望是同时存在的，档位跨度大，1800LM以下就是280LM，太暗了，用极亮吧，有时候又不需要那个亮度，还特别耗电，真的是纯粹的战术用途了，日用其实并不好用。另外，还有中低两档严重发黄、黄得不舒服那种光色。
所以就买了第三支，就是现在的主力筒TK20R V2.0。在此过程中，还买过P20iX纯泛光，用来对比泛光和远泛兼顾的区别，更不适合我使用的场景，队友还说照得太宽了干扰到他们了，所以就退了。由于喜欢TA30的磁环，就买了MAX，但是发现太大了不便携，后面两个立柱，又特别咯手，真的，谁用谁知道。况且倒立？根本立不住，而且电池是倒装的，我有强迫症！所以也退了。后来又试过武士3S、TK16 V2.0。武士的电压问题、TK16的绿光问题，都是退货的直接原因。
现在正式说TK20R V2.0，只要晚上出去，我身上带的一定是它。其他手电可能没带，也可能在车上。原因无非就这几点好处：（仅指我所有的手电里，不包含其他品牌、其他型号）
1、唯一的一支，带隐藏直充的，但有直充总比没有好，又是隐藏式，据说还是内防水。
2、唯一的一支，能1000LM作为常亮档的，虽然我知道约4分钟以后，仍有小幅降光，但不明显。这样，21700、1000LM，在足够的光通下，续航还能尽量延长，总比1800太亮续航又不够、中档又不够亮来得实在。
3、唯一的一支，无论装不装抱夹都能和V51快拔套完美搭配的。这个快拔的优点，不在此次评论范围。除了大一点略占空间外，其他都是优点。
4、唯一的一支，安装抱夹反而有利于提升手感的、握得更稳的，无论正向握持和常规握持、两指夹握都不会咯手的。抱夹其实很有用，不是每次都方便带那个V51快拔，一来显得傻，二来每次出门带手电就OK了，还特意去找一下快拔吗？这个抱夹很紧，又长，可以完美夹在裤袋、内腰带，甚至于类似腰封的工具包携具上，适应很宽的带子（比如武装带之类）。P20i装抱夹，影响手感，外观也不好看，它还短。TA30装抱夹，真不好用，我是用指环。
5、唯一的一支，可以完美使用尖头、平头21700非正负同级电池的。谁说的平头电池不能用的？只是有点横向晃动罢了，保鲜膜包一两层就行，而且上下顿都不会断电，亲测。
6、3000LM可用，而且无论光通、光强、光色、光斑都优秀！穿透力也不错！虽然，亮不长久，但有总比没有好、比只能亮15-20秒的要好！
7、其他就是一些客观因素了，诸如，菲尼克斯沉稳的外观，不另类、不夸张，号称充电口内防水，和过往这个牌子的口碑了，心理因素居多。
然后就是缺点了：
1、吃档的问题，真实存在。有时候，莫名其妙，最高档和1000LM档没有了，但关掉手电等几秒、拧松后盖重新拧紧、爆闪几下，就又恢复了，这个情况属实。
2、祖传逻辑，档位太多了，最起码要去掉150LM档，室内都不够，室外更不够。作为一款定位战术、以强光压制和勤务两用的手电，甚至30LM档都可以去掉，如果真正在室内起夜怕晃眼睛，记忆350LM档或者1000LM档，朝窗户照一会，就适应光线，真适应强光的话，照墙或者天花板都不会晃眼睛。不要说什么保留低档位，是为了几十个小时的续航，真为了续航，就不只带一支战术手电了，备用手电、营地灯甚至是电瓶、发电机或车载逆变器之类，哪个不来得更实在？没这些东西的，也可以多带几个电池，也能解决了续航问题。不要说什么不是每个人都会买两支手电，是建议你多买几个电池，而不是一定要买手电。30几块钱的电池，哪怕备一个，350LM都可以有10几个小时的续航。车上不可以充电吗？你外出甚至还可以带充电宝不是吗？
3、让广大用户来试错。我不喷APF架构，但这个换一下档就断一下光的问题，5大品牌，目前也只有菲尼克斯了。你们能不能先解决这个问题，再来推APF技术？
4、挤牙膏。TK16 V2.0尚且可以安装破窗珠，那么TK20R V2.0为什么就没有这个待遇了呢？我用TA30破窗救过人，知道了破窗珠是真的强悍。那么更大一点的手电，带破窗珠会更有力量、更好使、更安全，结果，TK20R卖这么贵，居然还去掉了破窗珠。你哪怕搞两个档次也行啊，带破窗珠的什么价，常规莲花头的什么价，我买不起吗？典型的商业操作，给人不满足，下回再买更新产品。
最后，我认为，作为以可靠据称的手电，会出现少档问题，这就是最大的不可靠。
以我的户外生活为例，我要的是一支指哪打哪、想要什么档就有什么档、呼之即来的照明。但是会发生吃档问题，这一点我最不能接受。
目前，这支手电还只用了一年，暂时未发现闪烁、不亮、断电、尾按失灵这些问题，我也希望不会出现在我这支手电上，否则，菲尼克斯“可靠”真就是笑话了。
老产品可靠，是深厚的技术积淀和市场实践的，努了力，大家都会认可，事实也确实如此。但这些，更离不开广大的筒友共同来维护这个品牌，作为一个企业、一个产品、甚至是一个理念，用户就是老师，用户就是恩人。至于新产品，建议还是把技术BUG解决了，再上市，否则迟早会招骂名的。
至于有前辈说的TAC版机械尾按，我没有这种手电，但是从图片一看就知道，间隙比TA30系列的还要大，进砂会更为严重、更为普遍，那种操作不畅甚至是卡死不能用的问题，我是感同深受，完全相信。结构问题，很难解决，也情有可原。
以上，第一次发贴，说得有点啰嗦，主要是尽兴，敬请大家多多理解，多多指导！
这几天逛吧，甚至还看到了菲尼克斯的战争贴，作为菲尼克斯的用户，心里一时候也有疙瘩，所以也来试讲一些故事和观点，不知道说的对不对。
首先说一下我的职业和户外活动情况：本人正式职业是影视工作者，长年在组，也调试过各种影视灯光，比如ARRI面光、射灯、大功率镝灯等，还修过灯；越野e族编号队员、无线电协会会员、M兵、19年还加入了蓝天救援队（工作繁忙时间不足这两年没参加过救援了，两年不参加就算退队了），还跟战友一起合伙搞过拓展营，但疫情原因加上需求太少没能继续下来。
以上，说明我对户外的理解，绝不是绿化带或者公园，而是诸如山野、河面、电井、工地、废弃厂房和拆迁区这些地方。
这些年，所谓“为严酷环境而生”的“严酷”二字，我经常工作和玩越野、搞救援、架设备的地方，也可以称得上“严酷”。
然后，说我的装备（仅指手电相关的）：
TK20R V2.0、P20i、TA30、公京检，还有若干各种火、各种电池。
目前，我每天带在身上的，就只有TK20R V2.0这一支手电，倒不是因为他是我最新的、最贵的、最“一线”的、最亮的、最可靠的，而是因为，这支手电，是我目前的手电里，最均衡的一支，但也仅此而已，没有所谓的“信仰”成分。
多年前，玩起了越野，户外要手电，就在我叔叔那里，“美言了几句”，漂来了他的公发手电，并据为了己有，150LM还是300LM忘了。后来发现各种火（神火、天火之类），更亮，就L6、N8什么的各种买。终于发现太不耐用了，开关、电路各种不可靠。掉水里烧了的、无缘无故按钮烧了的、换档抽风的、由于很久没用电池还漏液的……
有一次在风电站防火带绞盘大救援，只有我带了手电，结果还就不亮了，其他车无法到达位置上，所以也看不到绞盘，钢索直接脱轨，等第二天白天让人家送工具拆绞盘修好以后才救援成功的。从此以后，下决心买更好的手电。
通过补习手电知识、看测评视频，由于有军警情怀，最终把兴趣点放在几大品牌的战术手电上，非战术筒不选。
第一支是TA30，当时确实挺惊艳，小巧便携，磁环操控特别好玩。几个月后，问题终于来了：在一次救援过程中，手上有泥，乌漆黑的没地方搞水洗手，只能直接使用手电。回来以后，磁环卡砂，洗都不知道怎么洗，旋转不畅，虽不影响档位，但那种涩涩的感觉，记忆犹新。另外就是续航问题，18650电池续航还是太差了，而且最高亮度是随电量来的，不可见降低，心里没底。
然后买第二支，P20i，又很惊艳，双开关，档位特别直接，要常亮直接按下开关就是1800LM，不需要转环换姿势了，人机工程做得还可以，两指夹着任何方向都可以打开手电，不会有头重脚轻的感觉，卡得又稳又轻巧！我还特意买了一个原厂5000mAh的同级电池备用（原装4000mAh的，奈特真太小气了），后来还买了带识别灯的TSL10i尾按，觉得好酷！
但惊喜和失望是同时存在的，档位跨度大，1800LM以下就是280LM，太暗了，用极亮吧，有时候又不需要那个亮度，还特别耗电，真的是纯粹的战术用途了，日用其实并不好用。另外，还有中低两档严重发黄、黄得不舒服那种光色。
所以就买了第三支，就是现在的主力筒TK20R V2.0。在此过程中，还买过P20iX纯泛光，用来对比泛光和远泛兼顾的区别，更不适合我使用的场景，队友还说照得太宽了干扰到他们了，所以就退了。由于喜欢TA30的磁环，就买了MAX，但是发现太大了不便携，后面两个立柱，又特别咯手，真的，谁用谁知道。况且倒立？根本立不住，而且电池是倒装的，我有强迫症！所以也退了。后来又试过武士3S、TK16 V2.0。武士的电压问题、TK16的绿光问题，都是退货的直接原因。
现在正式说TK20R V2.0，只要晚上出去，我身上带的一定是它。其他手电可能没带，也可能在车上。原因无非就这几点好处：（仅指我所有的手电里，不包含其他品牌、其他型号）
1、唯一的一支，带隐藏直充的，但有直充总比没有好，又是隐藏式，据说还是内防水。
2、唯一的一支，能1000LM作为常亮档的，虽然我知道约4分钟以后，仍有小幅降光，但不明显。这样，21700、1000LM，在足够的光通下，续航还能尽量延长，总比1800太亮续航又不够、中档又不够亮来得实在。
3、唯一的一支，无论装不装抱夹都能和V51快拔套完美搭配的。这个快拔的优点，不在此次评论范围。除了大一点略占空间外，其他都是优点。
4、唯一的一支，安装抱夹反而有利于提升手感的、握得更稳的，无论正向握持和常规握持、两指夹握都不会咯手的。抱夹其实很有用，不是每次都方便带那个V51快拔，一来显得傻，二来每次出门带手电就OK了，还特意去找一下快拔吗？这个抱夹很紧，又长，可以完美夹在裤袋、内腰带，甚至于类似腰封的工具包携具上，适应很宽的带子（比如武装带之类）。P20i装抱夹，影响手感，外观也不好看，它还短。TA30装抱夹，真不好用，我是用指环。
5、唯一的一支，可以完美使用尖头、平头21700非正负同级电池的。谁说的平头电池不能用的？只是有点横向晃动罢了，保鲜膜包一两层就行，而且上下顿都不会断电，亲测。
6、3000LM可用，而且无论光通、光强、光色、光斑都优秀！穿透力也不错！虽然，亮不长久，但有总比没有好、比只能亮15-20秒的要好！
7、其他就是一些客观因素了，诸如，菲尼克斯沉稳的外观，不另类、不夸张，号称充电口内防水，和过往这个牌子的口碑了，心理因素居多。
然后就是缺点了：
1、吃档的问题，真实存在。有时候，莫名其妙，最高档和1000LM档没有了，但关掉手电等几秒、拧松后盖重新拧紧、爆闪几下，就又恢复了，这个情况属实。
2、祖传逻辑，档位太多了，最起码要去掉150LM档，室内都不够，室外更不够。作为一款定位战术、以强光压制和勤务两用的手电，甚至30LM档都可以去掉，如果真正在室内起夜怕晃眼睛，记忆350LM档或者1000LM档，朝窗户照一会，就适应光线，真适应强光的话，照墙或者天花板都不会晃眼睛。不要说什么保留低档位，是为了几十个小时的续航，真为了续航，就不只带一支战术手电了，备用手电、营地灯甚至是电瓶、发电机或车载逆变器之类，哪个不来得更实在？没这些东西的，也可以多带几个电池，也能解决了续航问题。不要说什么不是每个人都会买两支手电，是建议你多买几个电池，而不是一定要买手电。30几块钱的电池，哪怕备一个，350LM都可以有10几个小时的续航。车上不可以充电吗？你外出甚至还可以带充电宝不是吗？
3、让广大用户来试错。我不喷APF架构，但这个换一下档就断一下光的问题，5大品牌，目前也只有菲尼克斯了。你们能不能先解决这个问题，再来推APF技术？
4、挤牙膏。TK16 V2.0尚且可以安装破窗珠，那么TK20R V2.0为什么就没有这个待遇了呢？我用TA30破窗救过人，知道了破窗珠是真的强悍。那么更大一点的手电，带破窗珠会更有力量、更好使、更安全，结果，TK20R卖这么贵，居然还去掉了破窗珠。你哪怕搞两个档次也行啊，带破窗珠的什么价，常规莲花头的什么价，我买不起吗？典型的商业操作，给人不满足，下回再买更新产品。
最后，我认为，作为以可靠据称的手电，会出现少档问题，这就是最大的不可靠。
以我的户外生活为例，我要的是一支指哪打哪、想要什么档就有什么档、呼之即来的照明。但是会发生吃档问题，这一点我最不能接受。
目前，这支手电还只用了一年，暂时未发现闪烁、不亮、断电、尾按失灵这些问题，我也希望不会出现在我这支手电上，否则，菲尼克斯“可靠”真就是笑话了。
老产品可靠，是深厚的技术积淀和市场实践的，努了力，大家都会认可，事实也确实如此。但这些，更离不开广大的筒友共同来维护这个品牌，作为一个企业、一个产品、甚至是一个理念，用户就是老师，用户就是恩人。至于新产品，建议还是把技术BUG解决了，再上市，否则迟早会招骂名的。
至于有前辈说的TAC版机械尾按，我没有这种手电，但是从图片一看就知道，间隙比TA30系列的还要大，进砂会更为严重、更为普遍，那种操作不畅甚至是卡死不能用的问题，我是感同深受，完全相信。结构问题，很难解决，也情有可原。
以上，第一次发贴，说得有点啰嗦，主要是尽兴，敬请大家多多理解，多多指导！
