25K型客车，是我国第二代准高速客车，构造速度为160km/h，于1997年开始生产，用于中国铁路第一次大提速的客运需求，最高运行速度160km/h，是我国铁路提速的一代功臣。但是，按照构造速度跑并不是一个好的选择，其后因为转向架重大构造缺陷，高速运行时多次发生严重故障，最终降速为140km/h并于2003年早早停产，被25T型客车所替代
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说实在的，25K型客车的涂装是所有国铁列车中我最喜欢的一款，没有之一。还记得小时候天天中午不回家吃饭也要在铁路边上等着那趟不是那么准时，但却是我这里唯一一对白天通过的特快列车，只为目睹那高贵的蓝色车体(当然回去肯定是少不了一顿骂了
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十几年后，惨遭刷绿，且普遍车龄较高的25K型客车成为了普速里面又老又破的代名词，曾经的气质荡然无存。并且，随着时间的推移，较早期的25K型客车已经到了寿命极限，或许再过十几年，我们将看不到它们在铁路上飞奔的身影，只有在博物馆中才能知道它们曾经来过。相信和我有一样经历和感受的朋友很多，所以将这个车制作出来并分享给大家
进入正题，本次制作的25K型客车均为塞拉门版本，包括8个车种，12种模型，下面将依次为大家介绍
硬座车，分为四厂，长客，浦厂三个版本，分别使用SW-160，CW-2，209HS转向架，各厂制造车厢略有不同，眼尖的朋友可以观察观察
硬座车，分为四厂，长客，浦厂三个版本，分别使用SW-160，CW-2，209HS转向架，各厂制造车厢略有不同，眼尖的朋友可以观察观察
注意事项：由于普速列车编组相对随意，该列车允许修改文件，比如说换个水牌，改个编组之类(你如果愿意的话还可以搞个扫把动集)，也欢迎将修改的列车图片或者视频发到各大网站，但是，修改的列车文件仅供自己娱乐
严禁修改后二次发布
严禁修改后二次发布
严禁修改后二次发布
重要的是说三遍()
推荐使用127版本hmm进行游戏，其他版本若出现车距问题请自行调整
严禁修改后二次发布
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重要的是说三遍()
推荐使用127版本hmm进行游戏，其他版本若出现车距问题请自行调整
偶然间翻了下线路库的评论，有位热心玩家提出了我把风挡上的缓冲器遗漏了，在此对这位玩家表示感谢，并更正了该问题。也请大家多提建议，有啥想说的都可以说，好的问题我自然会采纳
(由于我又发现了列车另一个问题，网检车实车使用的是CW200K转向架并非SW220K，所以我会在制作完cw200k之后再发布更新版，请大家耐心等待一下
(由于我又发现了列车另一个问题，网检车实车使用的是CW200K转向架并非SW220K，所以我会在制作完cw200k之后再发布更新版，请大家耐心等待一下
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