【漳汕高铁广东段桥梁桩基开钻】
今天上午10点，漳汕高铁广东段饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工，此次开工建设的饶平南站特大桥全长9537.07米，位于广东省潮州市饶平县黄冈镇，为全线首座开工的桥梁。
此次开工的饶平南站特大桥，地质条件复杂，沿线鱼塘、水系密布，多处跨越河道以及等级道路。中铁十二局漳汕高铁1标常务副经理马亚辉介绍：“该桥特殊结构多，施工组织难度大。我们通过优化施工方案，加强工装配置，利用信息化等各项施工举措，确保工程的施工质量和安全。”
（央视新闻）

位于汫洲镇山家村的山家特大桥也同步破土动工，山家特大桥，全长是669米，有18孔19个墩。

第一根桥墩快好了

饶平南站准确位置

大澳要拆这么多

饶平段没看到有相关的红头文件

新建漳州至汕头高速铁路饶平南站特大桥跨越黄冈河施工项目

跨越黄冈河项目

【漳汕高铁饶平南站综合交通枢纽基础设施建设项目】
项目总占地面积约931亩(新征用地约910.1亩、利用旧路及干渠约20.85亩)，新建站前枢纽中心、站区道路、场地平整及附属工程等基础设施，其中，新建站前枢纽中心、停车场及站区道路总用地约325.53亩，枢纽中心周边配套设施的场地平整用地约605.43亩。
（一）站前枢纽工程
站前枢纽工程包括地下室、地面架空层与盖上物业，总用地约9.7万平方米（约145.66亩），总规模6.6万平方米，其中，地上部分约4.8万平方米，包括地面架空层4.0万平方米，盖上物业0.8万平方米（含社会健身、物业管理、客运枢纽服务等功能），地下部分约1.8万平方米，地下+地面架空层可停车约600个。

【漳汕高铁饶平南站综合交通枢纽基础设施建设项目】
（二）配套市政道路工程
道路工程包括五条道路，合计建设道路长度2779米，道路宽度28～38米，道路工程总用地11.99万平米，约179.9亩。
（1）新港路（G324-铁路线以南20米）：道路等级城市主干路，道路长度926米，红线宽度28米，设计速度40km/h。
（2）广场东路（G324-铁路线以南20米）：道路等级城市主干路，道路长度720米，红线宽度38米，设计速度50km/h。为满足片区排水需求，道路西侧设置16m宽明渠。
（3）站前路（新港路-广场东路）：道路等级城市主干路，道路长度829米，红线宽度28米，设计速度40km/h。
（4）东溪路（铁路线位南北各20米）：道路等级城市主干路，道路长度62米，红线宽度28米，设计速度40km/h。
（5）广场西路（站前广场西侧，站前路以南）：道路等级城市主干路，道路长度242米，红线宽度38米，设计速度50km/h。

【漳汕高铁饶平南站综合交通枢纽基础设施建设项目】
分期建设计划

饶平南站设计示意图

站前枢纽中心方案以海洋景观的浪潮为意向，用优美动感的曲线勾勒出连绵起伏的屋顶，屋顶采用半透明ETFE膜结构，轻盈的漂浮在广场平台上，将广场建筑、活动场地与周边城市地块连为一体，形成多样化的城市公共空间与慢行路径。屋顶肌理如同渔网摇曳于浪间，形象整体大气，自然写意，与站房造型相互呼应，谱写一曲歌颂饶平海洋经济的诗意渔歌。
方案布局创新演绎了饶平土楼的空间模式，中心布置草坪与水岸舞台，公共功能环绕中心广场布置，可举行各类户外文化演艺活动，也可作为市民休闲打卡目的地。广场作为饶平的新地标与文化中心，如同粤东的一颗明珠，吸引周边城市的游客与市民前来，必将成为引领饶平发展的新引擎。