现在看海东，已经形成一个很好的框架了，路网建了很多，热力图有一定规模了，五个工业园也稳步发展。且第一波快速的人口填充期也快来了，广东医一万多人的校区启用应该是这两年的事情，湛江一中开学也是这两年的事情，广东医科大学附属医院和湛江湾实验室建成应该也是这两年的事情，这样能一下子增加几万人，以后各种需求就加大，人口增长会更快，良性循环。

最上面的那个长方形是遂溪的滨海新区。这几年，遂溪一直和湛江相向而行，包括建设遂溪大道对接湛江大道，一直向湛江市区靠拢，这两年划了个滨海新区出来，这个非常的好阿，基本就是和中心市区赤坎和调顺岛相连接。不知进展如何，感觉也很好阿，位置特别的漂亮。遂溪的户口，遂溪的房价，享受的确实近邻湛江市区的便利。

假如遂溪那一块也能发展起来。那湛江这个框架就真的够大了。再假如东海岛热力图也不断壮大。假如都能如期发展，说不定10年后湛江真的非常需要轨道交通，需要地铁，希望规划能改一改，能在遂溪滨海新区设一个站，这样遂溪滨海新区能有一个爆点发展。至于财政来源，现在中科增加了湛江的财政收入，希望巴斯夫也能给湛江带来一笔不错的财政收入。如果巴斯夫能每年增加二三十亿的财政收入，那么建地铁不是梦。好好服务这些大型企业了。

更重要的是，加强和五县市的联系了，湛江的交通实在是太差了。廉江至湛江的快速路说那么久还没建，以后把湛江大道直接延伸至廉江就好了。去吴川，雷州，徐闻，交通都还太差了。有高铁直达就好了。

现在的经济确实不理想，但是城区扩大确实迎来了最好的时机。海东已经搭建好框架了，不像10年前还是空白。而西城也没阻隔了，现在大部分拿地的都在椹川大道以西，价格便宜多了，楼面价一千多的很多，这样的楼面价卖7000每平方都有赚了。不像以前局限在最中心那点点地方，拿地昂贵，楼面价动不动就到6000至8000，一般般的位置楼面价都5000，这，不卖一万三根本没钱赚，这就限制了市区的扩容了。