冬天没有骑车，最近想骑拿出来保养下，上了链条油发现前拨蹭链
以前后拨自己调过，凭直觉前拨应该比后拨容易，毕竟看起来就很简单。当然结果是啪啪打脸啊，调了一个晚上加一个白天才算解决问题。
直接说问题和解决办法
问题一：前拨蹭链条
解决办法是调整前拨支撑螺丝，让前拨外侧和盘片成一定夹角。此处禧玛诺的要求是前拨外侧平面与盘片平行。其实也可以通过前拨固定螺丝调整前拨和盘片角度。
问题二：前拨没有半档或半档不明显
解决办法是调整紧线螺丝，优先保证从大盘下到大盘半档较明显，小盘半档上到小盘档此时是不明显的，可以通过手变继续向大盘半档方向推一点，但不推进大盘半档，此时前拨停在正确的小盘档上。如果不行把紧线螺丝调紧一点。小盘档上大盘半档，小盘半档上小盘档对线松紧均不敏感。
总结，半档不明显是导致在极限情况下前拨蹭链条的直接原因，根本原因可能是变速线不够润。有空把变速线换了试试。