我4700没有任何问题

R8000你都觉得难调的话，让你用旧款或者低端的，直接让你崩溃。新款整合了微调，很多视频教学，跟着调，很简单的。r2000，r3000，4700这些都是不好调的。我斯特拉94和斯特拉300，一个r3000一个4700，我直接全换成5801前拨了。5801就是r7000原型机，和r8000同理。安装后调试几分钟就搞定了

你别说自己调了，我去奸特店里调 内技师给我半档都调没了

你不会才难的

机械前拨真的太折磨人了，曾经调好一上路又回到解放前

要啥前拨，单盘干就完了，60km平均5%的坡一样的爬

我看网上那堆视频 越看越懵 后来还是技师教会的

小盘半档往小盘挂，只是把线管和钢丝拉紧了，行程全损耗掉了，大盘往大盘半档变，张力合适的话行程是对的，但是为了照顾小盘半档把张力拉紧，大盘半档又因为钢丝太紧失去行程……

前拨挺好调啊，顶多就是线比较难拉

前拨后拨难度都一样的，直接骑店里让老板来

单盘路过

我和你一样的，就是因为线在五通那里拐大弯不够润阻力大，导致大盘上的半档只有一半的样子，退大盘半档你用手去掰前拨就知道了，能掰动不少，就是因为前拨弹簧拉不动线，线的阻力太大没有让半档完全释放，我现在还能忍受，你可以换最好的线管线芯试试看能不能改善

确实不好调，我自己换了几次拉线，每次都是简单搞下算鸟，首先是把前拨两个限位螺丝都松开，固定前拨高度，就是那个往外拉和牙盘齿1-1.5mm，然后就是拉线，稍微能带一点劲，最后就是调限位，大飞小盘，小飞大盘都不挂着算鸟。这是以前骑山地这样调的，公路肯定不是特别合适，奈何没办法，就这点水平了，