前压力，为了更好的操控

唉，

tcr下管都那么扁了还漏几根线 不影响它比全内走的新斯特拉综合架气动啊

下管方的是正常的，但是立管是方的，印象里真没见过

不管气动性能怎么样，反正是管型挺好看

精灵嘛，马上就有人来公关了

对于90%巡航35的爱好者来说，气不气动没什么关系，帅就完了

我觉得有些人是不是自欺欺人过头了，精灵的新车确实侧面剪影很好看，涂装也颜值在线，问题是他的管型设计很敷衍，长方形截面确定是真的用心设计了吗？对得起他正侧面的颜值和气动车的称号吗？有些颜控真的收收味，如果你要是说你硬是喜欢方管型，那我只能说尊重好吧

吧友也别肉眼风动了，棱角迎风真不少，照吧友这标准，f1赛车这么要求气动的万一正面也是有棱角的

气动又不光只是架子，需要车手，各种装备配件一起加上吹风洞，光吹个架子有啥用，到时候架子确实挺气动，但车手就不舒服了。

艾特镜魂

洗啥洗，新车架就是答辩。
设计师都不骑车的，气动架都不气动。
这都能接受？
买吧买吧

坐管和上管的三角像崔克TT那样把气流导向两边，减少尾流扰动我还能理解，但立管也是直角迎风…还不如直接D型管