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回复:蔚来在中国实际上已经超过了所谓的二线豪华品牌

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IP属地:上海来自iPhone客户端68楼2022-12-27 12:03
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    垃圾电动组装车还好意思拿出来吹 有核心技术吗?


    来自iPhone客户端69楼2022-12-27 12:20
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      2026-01-09 11:24:44
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      蔚来车那么高价,是因为换电站,原本以为定那么高价就能回本,没想到还是亏,因为换电站本来就是无底洞,蔚来迟早倒闭。
      倒闭后,要么被收购,要么凉凉,如果被收购,那么接盘者会继续延续如今的服务政策吗?我表示怀疑。
      对了,即使蔚来倒闭,李斌也是赚得盆满钵满。


      IP属地:浙江来自Android客户端70楼2022-12-27 12:47
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        豪不豪华得看造车技术和经验积累吧,再说车真好的话,豪不豪华也无所谓吧


        IP属地:四川来自Android客户端71楼2022-12-27 14:28
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          一个不停的亏钱还越亏越多的品牌,我表面可以力挺一下,毕竟是国产新势力的代表,但是你让我真金白银支持我不敢,怕他某一天不干了,要不然为什么不自建工厂而是坚持代工?不免的让人怀疑你的动机。
          而且同级别蔚来是最贵的,电池租赁方案无异于变相放贷,那我为何不去看小鹏理想问界,反正都是一个水平线的东西。


          IP属地:云南73楼2022-12-27 15:39
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            权健也曾经是一个帝国


            IP属地:广东来自iPhone客户端74楼2022-12-27 21:09
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              蔚来能算个啥?


              IP属地:上海来自Android客户端75楼2022-12-30 18:55
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                问题是蔚来就不是豪华品牌,和豪华品牌比销量有什么意义


                IP属地:陕西来自iPhone客户端76楼2023-01-09 00:08
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