高速开得慢我还能理解，城市道路也是慢吞吞的开。这应该不是车的问题，是开车人的问题，有可能人家卖了轩逸换了特斯拉

不就是在省电吗，充电麻烦这事开过的都知道，一脚大电门你知道有多费电吗

续航，开快了掉电也快

都有续航焦虑症 不敢开快 怕没地方充电。

其实说白了还是省电，你看看要是速度快省电肯定就反过来了

都是带着偏见来问问题的，从来都是自己不认同的观点来职责别人

市区还行吧，也没多慢，高速电车好多在超车道上60-80慢慢开的，有时候不同品牌的电车能超车道排成一列，超车都不好超

电、油 都一样

没有怂车只有怂人，碰到个头铁的vv5.十字路口他转弯和我会车，我让他了.过了路口我提前打灯要变道变回去，他就死活不肯让了.限速60的路上我加到70都没法变道，只能再点一脚上80超了他.超完搞笑的来了，他连变两根道扬长而去我只是想变道前面小转他至于这么激动嘛和汉3.9较劲

你的逻辑是随你娘们吗？

因为那是滴滴佬在玩手机接单，见了几次了，

城市道路开电车龟速，理由是心疼电，担心续航不行。那要是这群车主开油车，是不是得下车推车了？理由是车一启动就耗油，油费贵。。话说，不到3毛钱一度的电费，折算起来，不到4分钱一公里，正常人开电车会****？只有那些不正常的人满街龟速的油车看不到，一看到一辆不知道什么原因开慢一点的电车就像发现新大陆一样。

性格问题，没事的时候我就喜欢开40散步，但是我这车非常少

可能是因为电车司机普遍年龄比较轻，恪守限速吧。

闯红灯的电瓶车太多了，路口不敢加速