从现在公路车比赛的角度看，波加查，阿特，艾菲他们没试过的产品，俺还真不敢买。不如💰攒够了买环法牌子

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呵呵，圆珠笔头罢了。

知名度，有好的吗？那肯定有好的，但中国品牌太多了，鱼龙混杂，国外有好的吗？有，但被我们熟知的，也就那几个品牌！这东西要经过沉淀，筛选

你选了高端这条路，那就是这样啊。建议充分进行成本挖掘，降低售价。

不就跟国产车一样吗 国产也能做30万以上级别的车 但是大部分消费者还是买单bba 人家开拓了这么久的市场 几十年的经验你三五年就想弯道超车 没那么容易的

刚用完dt arc1100 ，换了0011 cr03顶级碳刀，说个对比吧 。1重量：0011雀实轻，55框高钢条实称1400g，重量吊打大环赛轮组。2润度表现：不加塔基防水胶圈的情况下，下坡滑行感觉比dt润点点。3硬度：250w菜腿软不软硬不硬其实无所谓，主观感觉0011大力摇车时会比dt软些，摇起来有点q弹感。4防水，这个其实考验加工精度，这一块dt确实吊打我手上的0011 cr03d花鼓，dt的端盖全是插拔式端盖，紧实阻尼感到位，用了2年，有几次雨骑碗组生锈了拿去整车保养，拆开花鼓干干净净。0011 cr03的塔基就不行了，原配防水胶圈装上了轮组润度直线下降，只能拆了胶圈裸奔。其他的防水端盖都很松垮，以至于我拆了轮4+2时，要在花鼓间穿个绳子防止掉了。

珠三角不是有很多代工厂吗，

产品核心原材料配方，加工工艺都牢牢掌握在委托方手里，国内代加工厂能生产是因为材料是委托方指定或提供的，工艺也是委托方的工艺，代工厂只是组装厂。

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把东西做好跟把东西做好并且成功商业化确实完全是两个概念，后者复杂太多了……

所以这世上其他自行车产品，再大的牌子有哪个是付费咨询的😅

问题是有的人逻辑很混乱。喜欢拿国产低价的东西跟进口高价的东西比性能，3000的车不如1万的车性能好，那不肯定的吗？但是他们就由此得出国产的不如进口的。
理智点，比价同价位的东西。国产的很多已经优于进口了。

没说到点上，其实就是市场还没到位