同不赞成违法。但是这件事比较复杂。
公路车在机动车道骑行的现象的本源是社会的发展，导致原有城市规划不能很好地适应公路车这项运动。从事后诸葛亮的角度，是先前规划者和决策者的短见。以后的城市增量规划和存量更新必然会做出调整。理想的结果是城市骑行环境变得足够好。而在这中间发生的冲突，可以加速这一进程。规划管理者的短见造成的失误不应该完全由市民来承担。
这种事情理论上讲一定会发生，不然城市规划也就不会进步。

没毛病 我是真的恶心那些几十个人团练占满机动车道的

B站发视频的80%符合你说的

公路车毕竟有个竞速名头，玩这个的很多人的心态就是追求速度的，规则什么的都是其次的。心态上其实和摩托佬们挺像的。那一套甩锅言论套稍微变换下用在任何交通工具都适用。只能说没有管理规范的东西只能靠大家自己自觉，谁要冒风险咱也管不着。

我恪守交通规则，也很心痛部分爱好者的所作所为为整个群体抹黑。不过没啥办法，生活刚富裕，小圈子野蛮生长是客观规律。摄影，摩托，汽车都经历过类似尴尬。总之做好自己，尊重他人命运。

别和不遵守交规的人骑车，别和人品差的人骑车，别和不戴头盔，不重视生命安全的人骑车，剩下的，就骑自己的，管别人怎么说呢？所以找一个能玩在一起的小团队，还真的挺困难的，有的话也要好好珍惜，喜欢拉速度开火车的，尽可能在机动车少的，行人少的，路况好的地段去绕圈，不要给自己找麻烦，也不要给别人添麻烦，水平层次不齐的人在一起开火车，是最容易出事故的

法律对于自行车管理存在漏洞，等待某些交通事故来警醒吧，看样子很快了！

关你屁事。

还是开车的占道乱停车的多捏，开车的非机动车道不让我很多次咯，怎么又来一个光说骑车的不说开车的dinner呀，你要骂就一起骂，别弄得开车的清高一副受气包的样子哟

支持一个，违法就是违法，再多理由和借口也是违法

碰到自行车道被占，公交靠边停站，逆行三轮老头乐，还有并排慢骑的共享单车，我都临时借用一下中间车道

这些人就跟大妈占篮球场跳广场舞一样，还觉得是理所当然的

沙发

你说这有些人左耳朵进右耳朵出。需要付出血的代价，他们才会明白。

逻辑清晰三观正，支持