当时K4458的部分就发这么多，现在继续回到正文部分
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我暑期运转的内容主要是收集水牌+毛号，就先从收集水牌的部分开始吧
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暑期间宁局变动的车次如下：
1.南宁~上海K1558/5 K1556/7恢复开行后正式与博白车K9322/3 K9324/1解套
2.今年1月调图时K952/49改成深圳东始发终到，并正式延长南丹，当时其套跑的南丹~湛江的5526/3于暑期又改回了5536/3
3.北京丰台启用后，K158/7又回到了北京西始发终到

柳州站弄了个模型
当时秦皇岛方向的车需要二次安检

衡柳线运转了那么多次，随便发些内容
大部分的上行普速车都逃不掉的黄腊蹲，图里的是T382
黄腊的常客有K1524/K1138/T78(T78宁局自己车都逃不了，还不如走湘桂线)

黄腊

柳州存车场里的老鼠

双机的货列

双机的T78

因为走贵广客专的D8267现在是日常晚点，后面正点的D9633桂林站就改到了3站台，难得用上了桂林站的老天桥

D8267进站

D9633用的是宁局的300AF，内饰做得还是很棒的，有广西特色

连清洁袋都是专门的

桂柳间一站直达的D9633永福南踩掉了前面先开站站乐的D8267

没想到D9633的报站是通过对着广播放录音的