四个槽点
前提：本人在接触ETI之前只开过驾校车辆，承认具有主观性。
5天开下来目前感受到四个小槽点：
1、动力顿挫。说动力顿挫但其实只感受到一次，场景是自己装X从时速20突然一脚地板油加速到80，过程中体感明显且有“咯噔”一声，当时还以为是自己磕到什么东西了。
2、车机极其一般。除了第一天用车机之外后续直接使用carlife转hicar，再没用过车机。对了，屏幕死机过一次。
3、较高速度突然刹车。较高速度指从时速80左右踩刹车降低到20左右时，能感受到刹车顿挫，个人没有驾龄表达不清，感觉脚底下有咯噔咯噔的声音。当然也不排除驾驶经验太少，可能这种刹车就是会导致这种情况。
4、堵车跟车时刹车一放一踩车辆极其容易点头。一般20-30速度的时候通过刹车踩得比较绵密可以避免这个情况，但是在堵车路段跟车时发现极难控制。自己车机固然还有提供空间，但是在有陪驾练车碰到这种场景时自己能控制得不错，至少能减少70%的点头情况。此外，主要是自己开着没啥问题，有点担心同车乘客（父母）的感受…

希望你使用下来基本满意，不要粉转黑

你那个较高速度突然刹车是不是踩出来abs了？

你这个百公里油耗和燃油没什么区别了啊动力系统复杂，后期维护繁琐，新能源保险涨价，关键是单车价格差了好几万啊

第三点 应该是ABS 急刹会有咯噔咯噔声

同ETI车主，1. 顿挫是有的，运动模式更加明显，希望软件改进吧。2，车机我的要求不高，所以能接受。3，刹车顿挫可能是发动机停机，这个车子会预判你刹车的时候是要停车，会发动机断油，尽量匀速刹车。4，刹车点头是比较难完全没有，我的设置是把刹车模式放到运动，舒适刹车感应关掉，然后动能回收放到1，到红绿灯前刹车尽量保持同一力度，快刹停前稍微抬起，应该大部分的时候点头会没有。

混了个寂寞，这还不退车

油箱多大的？

回头有空我会开贴科普这套混动。这里面车主逐渐多了。嘿嘿

我市区堵车不会超过9，你这雀湿是个辣鸡混动

还需要不断的迭代优化