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（补原来的3楼 ）
2022崇礼168超级越野赛GTC-192.8公里组赛记
绪言、备赛
因疫情和白银事件，国内越野赛基本停摆。经历了长时间疫情影响，加上白银事件的冲击，我对比赛已看淡，决定以后基本不再参赛。但是，平时每个月一两次的转山活动仍然不少，有时纯野线，有时野线和环山公路混搭，有时也可以是纯粹的环山公路。呼吸着山间的清新空气，更可以在山中放空自己，是我之所以喜欢山野的根本原因。
今年3月，崇礼赛终于开始报名。我未心动，但为越野赛能重启感到高兴。如果参赛需要报名费，这场比赛基本跟我无关了。但是在5月份底，好友老马告诉我有赞助的免费名额。不用报名费，而且不限组别，还不要求报名条件，因此心动，遂选择了最长的GTC-192.8公里组别报了名。
报了名就要备战。虽然距离最初的7月8日开赛时间只有一个月时间了，但并不心慌，因为不论是否有赛，平时都习惯了每个月一两次一整天的转山活动，每次持续10多个小时。今年上半年以来，每个月也有一次5、60公里的越野，加上一次7、80公里到100公里的环山公路跑。最近的5月，7日跑了一次35公里、爬升2000米的小路、绿道和公路混搭的画狗路线，22日又跑了一次80公里的环山公路纪念一年前的白银事件逝者。因为报名了崇礼赛，于是在6月6日的助力高考接力跑活动中，虽然较闷热，还是跑完了66.66公里全程。6月24日，距离7月8日前两周，在35度高温下慢摇完了100公里、爬升1400多米的环山公路。跑完100公里后，得知比赛推迟两周，于是又在跑完100公里两周之后、开赛两周之前的7月7日，跟报名了同组别的熊哥一起完成了两圈的画狗拉练，70公里，累计爬升4000米。虽然当天几次下雨，而且也比较闷热，一个涉水点还水位上涨淹过了膝盖，但都没有阻挡住我们坚持完成拉练目标的决心，最终用时18个多小时完成了16小时左右就可以完成的活动任务。
虽然月跑量只有300多公里，平时每次只跑10公里，不足以充分支撑192公里赛的耐力强度（个人感觉月跑量应在500公里以上，至少不低于400公里，后半程才不那么辛苦），但同时有每个月一两次的长距离拉练，因此对于好成绩虽然不敢奢望，但相信能完赛。
为了减少疫情影响，顺利参赛，交通方面最终选择了虽然较慢但不中转的直达车：从东莞乘普通直快列车直达张家口来回，放弃了虽然更快但需要在疫区重点城市中转的高速交通方案。
这次本镇跑友一起参赛4人，192组别有熊哥、球哥和我，132组别有宇宙。好久没有比赛了，赛前技术说明会对赛道又有些轻描淡写，加上往届选手们描述的沿途美景和轻松好跑的路线，我们因此都憧憬着比赛的美好，并为之进行相应的装备和物资准备。鞋子方面，知道碎石块较多的防火道、机耕道较多，因此我选择了缓冲性能较好的厚底的HOKA的快羊3和全地形鞋挑战者4，计划第二个换装点之前的134公里穿快羊，之后换上挑4。服装方面，考虑到昼夜温差大，白天虽热但要防晒，晚上低温需要保暖，因此贴身层全程都是压缩长衣裤，另外在两个换装点再各存一件压缩长上衣，另外在第一个换装点准备了收纳得很小的超轻薄羽绒服。另外考虑到跑了130多公里，可能冲锋衣也湿透了需要换，因此在第二个换装点准备了冲锋衣，另外准备了便携雨衣以备替换前面可能损坏了的便携雨衣，还有一条冲锋裤。虽然实际上，羽绒服和冲锋裤都没有用上，冲锋衣和雨衣也没有更换，但认为还是不多余，强装就是不时之需，宁有，也不要冒准备不足的风险。
这次在水具上做了较大改变，以前基本都用水袋，但这次为了方便更快装水，放弃了水袋，而只用一个既可保温也可保冷的保温杯，和一个较软的纯净水瓶，再加上一个500ml的软水壶。实际上全程只用了保温杯和纯净水瓶，连软水壶都没有用上，事实证明选择正确。
宇宙是跑界大神，这次的跑鞋选择让我们感叹。他追求装备轻量化，跑鞋选择了很轻薄的沙滩鞋，他对这个鞋子胜任赛道比较有信心。
但是，大部分跑友包括我们，都对赛事的难度和强度评估不足，包括对于下雨的影响也低估了，以为阵雨只下一阵就没了，但实际上却持续下了9个小时左右的绵绵雨，不大不小，却又湿又冷地地侵蚀着人们的意志。即将开赛之前，虽然头顶变幻乌云，预示即将下雨，但大家都乐观地预判着自己的完赛时间，憧憬着赛中的快乐。
但接下来的比赛情况大出人们的意料之外，虽然全程补给很素，但比赛不是吃素的，不论192公里组，还是130公里组，挑战都比较大。
赛前在起点跟分享给我免费报名信息、也跑192公里组的老马见面，老马比我大10岁，但看起来还是那么年轻和精神，跑步人的精气神就是不一样。
赛前良好的休息很重要，但我21日晚上的睡眠质量较差，一个晚上醒了好几次，每次睡得也很浅，早上醒来感觉还有些困，头脑浑沌。上午领了参赛物品之后补睡，午饭后也补睡，但都没有睡着，因而有些担心会影响比赛的状态，担心赛中会经常犯困。但比赛如约而至，一切困难只能在赛中去面对和解决了。

（补原来的4楼）
一、从起点至CP6，累计63.6公里，累计爬升2066米，共用时10小时
22日14:55，比赛提前5分钟开始。192公里组和132公里组同时出发，并共享至CP9共101.5公里的赛道。大家兴奋地跑出去，前面六公里是宽阔的公路，容易分流，所有人的速度都相对较快。我的原则是前面再轻松也不能使劲跑，那样后半程会为之辛苦地买单。前半程应放松而自然地奔跑，后半程则需要通过适当的努力来减少掉速。我前两公里没有活动开，虽然配速只有6分左右，但也有些酸胀的感觉。两三公里之后，活动开了大腿的酸胀感也消失了。
在公路赛段，遇到了选手群红人北神并打了招呼加油，还一睹了最年长选手72岁罗大爷的风采。虽然他们最终都被关门了，但都是能够站上赛道坚持并挑战了自己的强者。这次虽然很多人选择了中途退赛，或者被关门，但相信基本都坚持了自己能做到的程度。超长距离比赛有太多的不确定性因素，退赛的多数有不得不退的理由，即使是大神也不得不遗憾地中止比赛，而完赛的选手，不一定比退赛的更强，除了坚持和努力克服各种困难，就是相对比较幸运和更顺利地到达了终点。只要经历了，认真总结了，无论结果如何，都是宝贵的人生财富。
跑了6公里缓慢爬升的公路之后，转入土石公路和小路的较大爬升之中。不久碰到了老马，老马说他前半程需要跑快一点，前面就算跑慢一点，后面也提不起速度。不记得具体时间了，好象是跑了1个小时左右即下午4点左右时，开始下起雨来，不大不小，对于开跑不久热情不减、体力尚好的选手们的影响不大，多数人仍然保持着预期的速度，而从起点绕了一圈回到起点的CP4，也是相对好跑的赛段42公里。但另一个因素却一步步影响着大家的参赛体验：即每个CP点的补给有些清淡，除了运动饮料、纯净水和香蕉、西瓜等水果，其他能量食品都很素，熟食不是大小馒头，就是豆沙包，还有下馒头的小米粥和咸菜。虽然补给不太给力，但在前面四个赛段相对好跑，大家的需求也小一些，对补给好坏的依赖也相对不大，因此抱怨也少一些。但过了CP4之后，各赛段强度逐渐加强，人们的体能消耗也越来越大，大家却发现补给还是一如既往的清淡，因此对补给的不给力越来越不满。我虽然也不太满意补给，每个补给站所吃的食品也相对较少，但尽量要求自己多吃一点，因此对体能的影响也不大，很少出现因为在CP点吃补给不足而出现中途需要吃东西的情况。
大约在CP1至CP2赛段，熊哥从后面超了上来，他也认为前面能快就快一点，争取给后半程多留一点时间。我也赞成感觉较好时能快就快一些，但要按自己能做到的节奏来把握，而不能跟着别人来前进，因为每个人的速度特点及对不同路况和升降的适应程度都不同，彼此将就可能会耽误较多时间。目送熊哥逐渐远去，我依然按照自己的节奏前进。
从起点到CP4，42公里，9小时关门我用了6小时；到CP6共63公里，13小时关门我用了10小时，基本达到预期目标。CP6是第一个换装点，换了湿湿的袜子和上衣，并在此解了第一次大便。这次比赛肠胃还算比较争气，赛前两天有点拉肚子，但比赛中只在CP6和CP8各拉了一次，基本正常，之后不再大便，只是时不时地通过放屁来排出肠胃中因为长时间运动所产生的废气，这次体内的废气全程排出都比较顺利，没有因为没及时排出导致腹胀。
知道CP6至CP7是比较难的赛段，消耗较大，因此除了吃补给点的黄瓜和面包等，还喝了两碗羊肉汤，加了两个馍馍，争取能量充足一些。虽然这样的北方饮食不太习惯，但我努力吞咽。我胃口相对较好，是能胜任长时间赛事的条件之一。

楼主，我也在东莞，我计划今年上200组，求教，我联系邮箱benny1018@139.com，欣盼回复，谢谢。

写得真是不错

2023崇礼来吧