没想到比子比鹰叔还拉

鹰叔策略没出过什么大毛病吧？车慢，换胎渣整活最多

鹰叔输的时候全部揽自己身上，关起门来斗比嗨（车队资源分配问题），比嗨现在会什么，自己选的二号车手压不住，对外只会嘴硬，队内PUA跑的最快的，最拿手的动力系统两个赛季提前研发还是个半成品，什么纯纯瑞士小丑

鹰叔现在在尤文挺好的勿念

18德国大家只记得vet冲出去 风头把abb给kimi下个让车指令这么慢的这波操作给盖过了 就冲这一波他就该被炒 策略组那几年犯病也不少 尤其是16年 不是因为那年没争冠否则已经被骂死了

法家问题一直都很多 但至少看起来比比嗨顺眼

鹰叔那几年kimi的战术基本属于放养，跑着跑着就忘了那种

犹犹豫豫，对kimi放生也是一盘糊涂账

想问问，17没有亚洲三连瓦特尔能追到差多少分？

怎么说呢？
17-18所谓“斗到最后三站”那是数学上可能性坚持到最后三站
今年数学上可能性也或许能坚持到倒数第四站呢

17年西班牙感觉有点问题，vet黄黄白被44黄白黄翻掉，加上二停vsc时没进站，导致前面领先的优势一下子被44消掉，导致后面轮胎优势直接超越

我记得那场还有77压车二打一的，策略整体上来讲没啥问题

我还想说多叔千古奇冤呢多叔策略组换胎都比之后几任的强。巅峰的头哥，忠心耿耿的马萨。只缺一部好车