你傻啊～拼刀刀买启停的，520左右～不要买agm的～买efb的就好～原厂型号

我斯巴鲁XV的电池怎么一年多就寄了

上车点火关启停不是常规操作吗

启动车后第一件事情就是关启停

启停的电池比较贵，其他渠道也可以换，换个大品牌就行

启停屁用没有，鸡肋，换电瓶还贵，我的上一辆车，没启停，小车，电瓶用了七八年，换一个才二百多，现在启停的车，换一个过千还寿命短

看到等红绿灯还要重新打火的 就想笑 那几十秒费得到多少油

2014年的C6，原车电瓶跑了6年18万多公里。另一台进口途观，16年款的，原车电瓶跑了11万公里到现在。

原厂的瓦尔塔5年挂的，换的超威启停680第三年了

我在外面换的八百多，原厂的别人都用五六年，我的因为疫情放了三个月没开就坏了

不要关，据说这个玩意越用越耐用，经常充放电会延长寿命

奔驰c，把启停刷关了，已用了六年。之前出门四个多月 回来一打火就着。

普通电瓶，7年半了，车放俩月，一次打火就成功。

我原厂电池第13个月坏的，4s换了个新的2100，太坑爹了

铅酸电池怕过放，
频繁启动会增加瞬间过放的几率，但影响不算太大，毕竟不是持续性过放，而且电池容量也比没有自动启停的大。
即使没有启停的车，不同品质或者使用情况电池的寿命也就2-4年，一般3年就建议提前更换，以免半途抛锚。