08月01日漏签0天

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有一种回忆叫D2002

2009年4月1日，石太客专开通，首趟动车D2002次开行，山西迎来了动车时代，那一年我参加中考
13年后，承载了一代山西人回忆的首发车从首发时的5A换成了2A，最后一次为山西人服务，总觉得没坐上首发是一种遗憾，那就拿末班来弥补吧
考虑到明天的D2002是380A重联，意义不大，既然已经决定休息了，那就坐坐2A的末班，毕竟老车还是原汁原味的好

由于疫情原因，进京动车改为单组，客流也比往日少了许多

不感兴趣

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站台一侧等车的旅客似乎并不知道眼前这趟动车的含义

直接过渡到阳泉北站

过渡到阳泉东

下午临走前看了看空荡荡的阳泉站，小城际开通后，901的客流大幅回落

天气太热了，直接回到阳泉东站，候车的时候觉得还不如坐901呢

原本打算坐K545回太原，后来一想，过了明天就没有机会坐D2005了，十分钟时间拼了一把，边下车边购票，开车前7分钟有惊无险赶上了

不感兴趣

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因明天还有安排，相信很多人已经准备体(song)验(bie)末班D2002了，我就不去凑热闹了

继续更新
考虑到昨天已经比较辛苦了，担心今早起不来，最终还是硬着头皮起来了，6点半从家走，轻松坐上G2239

鉴于今天走的早，时间充足，D5317去平遥古城

因为担心今天起不来，D2004最终还是分段购票，车上座无虚席

回到候车室，目送最后一班D2004离开

最后的商务座廉价午餐

不感兴趣

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换到榆次站坐K7807返回平遥，末班D2002最终没机会坐了，打张报销凭证收藏

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