在我爬过一次坡之后，就因为下坡对弯道和制动力不足的恐惧，决定组个碟刹车了

两个车，一圈一碟，随需安排

喜欢就好

老生长谈的问题，现在怎么还有人在讲

可能是我没有用过高端圈刹，感觉油碟制动力根本不是其他刹车能比的，有种猛捏刹车立马就能抱死的感觉

对于我这种骑不快的来说，什么刹都一样

爱用啥用啥

钱不够，只能选择圈刹，路上帮爆胎的车友换胎后更打消了换碟刹的念头

r2000都让我捏抱死过

时代车轮滚滚，跟当年汽车手动自动，汽油电动一样

圈刹，好看

千方百计花高价上碳刀减下轮组重量，一个碟片又加上去了。环法比赛的刹车最多带一下，谁会需要急刹刹停，刹停不是掉到后面去了？又不是汽车摩托车过弯急刹，带一下圈刹足够了

就不能一个车架，两种刹车系统都有 你想用碟就用碟，你想用圈就用圈吗 不过话说回来，碟刹适合复杂路况，圈刹适合赛段等空旷路况，为什么不都买一台，碟刹出去遛街，圈刹出去比赛，岂不美哉

我公路自行车刚买时，圈杀刹车虽然比不上我山地油碟说停就停的感觉，但是刹车距离也满意，手感也算顺滑了，骑了三年了，刹车费力了，手捏的酸困。但是昨天换了刹车块，感觉刹车性能没好转多少，手感变硬了，就是刚捏一点就贴圈了。不知道怎么回事，是刹车块的材料问题还是啥？

我93圈刹用起来还好啊，可能我小体重的原因放坡很容易控制在30以下，本来我都想组一辆美利达队版的圈刹车了，可惜车架订不到