凭心而论，赣深作为主干道目前客流还是太少

确实，客流量差。

南昌深圳间才三十几对车，长沙广州间超百对。赣深高铁票价也比京广贵

现在赣省人民还是琼的，真心话。三年时间培养客流，赣州经济发力。五年内长赣通车，客流可观。

东莞大部分镇去去塘厦不方便，

明年6月广汕高铁通了，会有客流提升

武广首个春运图定也就三十多对车，还是在没有疫情影响的情况下，你从哪里看出来差距很大了？除了福厦铁路刚开通上座率过百分百，有哪条铁路开通即爆满的？京沪高铁和沪宁城际当年也被诟病说没客流运椅子，有些话不要说的太早了

主要是时间点不好，另外票价贵

京港高铁赣深段客流不佳我个人觉得有几个方面影响到了：1、沿途新建高铁站交通配套设施没完善，没有发往各乡镇的中巴车，人流没集中过来。2、票价性价比不高、受深圳疫情影响，大多数人选择自驾车、坐顺风车或朋友车回家，坐高铁怕变密接或次密接被隔离。3、新建高铁站附近没租车公司，回家探亲，还是开车方便。