手动挡的车没有同步器，1换2挡有时难以挂进去

各位老司机们，我这车是大众老捷达了，有10年了，这车没有同步器，低速的时候1挡挂不进去，比如5码到10码之间，除非很用力的推，只有用双脚离合才能轻松挂一档，开着有点难受，这都算了，主要是1升2，2挡也不好挂进去，大部分都是用力推进去的，只有1挡速度到20，挂空挡然后踩油门转速起来后挂2挡才能很轻松的挂进2挡，也就是双脚离合。有时不想用双脚离合，毕竟不习惯，长期这样会对变速箱有什么不好的不？

两脚离合操作是个好习惯，如果是没有同步器的车，那更是必须的。两脚离合去匹配变速箱内从动齿轮跟输出轴的转速。车速与挡位，转速的关系是，相同的车速情况下挡位越低对应的发动机转速越高，挡位越高对应的发动机转速越低。
所以升挡是不需要补油，要重新补油才能挂进说明你的动作太慢了，转速已经掉太多，甚至已经掉到怠速。动作不熟练，转速掉多了，都要重新补油把转速拉回合适的区间。
降挡就必须在第二脚离合之前补油(也就是在空挡位置，离合完全抬起来)，让从动齿轮跟输出轴的转速匹配。

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