95后身边的人没一个看日系车的，家里能给掏钱的都能bba要不就凯迪拉克，剩下的就是领克，星瑞，迈锐宝xl，还有一个买速腾的，还是家里人让他买的，讲道理对大众车标无感觉，感觉烂大街，车标就带着浓浓的low逼风，也开了朋友的速腾，感觉就那样，比想象中强点。日系？🐶看了都懒得试驾

univ的10.89万的配置，让我很惊讶，高到离谱。方舟架构首款车啊，惊艳之作

1级小号

价格也强，20万的国产也一大批了！

老是纠结这个问题……你看动力配置，别个可不看这个

国产车现在品牌力不如合资，你们嘴上说国产起来了，但是有钱还是要去买合资的。

2022年还有人说国产车耗油日产车省油的我都想甩我和我同事用车量出来。我是星越L，同事一台轩逸一台CRV，整车空间和质量以及动力可以找数据看，就我那台重比同SUV的CRV重了90KG左右，动力是2T和1.5T，他最低4毛我最低6毛实际都差不多多一毛左右就这样也就多2毛，不懂所谓的省油有多省。也就以前国产车太过落后的质量油耗让合资对比的太优秀。实际现在一线的牌子都不会说质量很拉胯或者油耗惊人的

等电动车超车吧。油车国产卖点就是各个豪车的外表内饰缝合一下。卖个15万左右顶天了。

国产车十年前就吹破天了，年年收割一波第一次买车的傻子。

一大堆颗粒捕捉器，现在只有丰田全系无。可惜丰田车难看

15买什么车，第一台车。

品牌效应的事得看2020后长大成人才知道

这样说吧，开过单位的传祺7座，隔音滤震、提速比鬼火本田好多了，本田也就是有vtec可吹了。

比亚迪：都是工业垃圾