新工艺的鼻锥顶部有两条明显的焊接痕迹，据推测可能是将甲烷集油罐转移至此处

最后一个老鼻锥和第一个新鼻锥。
虽然鼻锥也在快速迭代，但制造方式基本相同：首先生产一系列冲压薄钢板，通过定制夹具进行对齐、焊接，形成1个环（总共5个）；然后在一个个堆叠、焊接起来。
完成鼻锥的基本结构总共需要120道垂直焊缝，然后再用4-5道圆周焊缝将其连接。新鼻锥在制造上的改进包括提高钢板大小（将钢板数量减少2-3倍），从而减少环数量和焊接长度。

不过问题来了，这个看似设计最合理的鼻锥到哪去了？为什么没有被沿用？

正在卡角建造的轨道发射塔分段：

一个月不看了，有无hxd透露啥时候发射

B7堆叠完成啦！

该死！咋把QD臂夹子中的一根给拆了！？不知道这回产生多少的延误。另外一个B9筒段被发现。

卡角开始建造星舰发射塔

不用年底吧，下半年即可搭建好

火卫一和火卫二正在改造：

HLS更新：
电梯系统和气闸舱进行了一些测试
登月一共需要六次发射（一次油罐，四次轨道加注，一次登月舱本体）

助推器的运输基座已前往发射场，不要慌，有理由相信它是专门用于助推器在发射台旁边等待筷子起吊用的基座，就像S20的基座那样，所不同的是它没有qd接口，而是有两个和发射台上最近安装的类似的定位装置。但两者运动方式不同，发射台的是做俯仰运动，基座上的是做上下伸缩运动