回复：涡轮增压的手动挡 和自然吸气的手动挡 体验上差别大吗？

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非常感谢大家的评论和答疑解惑 心里觉得还是喜欢自吸多一点（更在乎动力的线性）最近想换车了 可自吸手排的新车几乎绝迹 看来看去也只有型格符合自己的需求和预算 唯一困惑的地方就是涡轮增压 所以发了这个帖子 再次感谢大家

手动挡的涡轮增压只要舍得给油，没有涡轮迟滞

肯定3.0手动

小排量涡轮手动挡起步必跟油。。。md之前第一次开小排量涡轮手动，怠速起步把把熄火，给我整不会了，毕竟我不是像很多所谓的老司机一样动不动就跟油的。。

我刚从17款明锐1.6手动换到15款1.4T 280手动，应该挺有发言权的，就是因为1.6自吸手动提速太慢换到1.4T的，动力真的爽

你要看啥车，现在的大多数涡轮车输出调教得都比较线性了，其实正常驾驶中与自吸感觉不到太大的差别。但是原来老一些的增压车转速上来后油门踩得比较深得话会有被踹了的感觉。解决办法，一个是温和驾驶，别动不动就地板油，另一个办法就是保持转速，俗话说叫拖档，让转速一直保持在3000转那个位置（我的车子就是在2500转以后会有被踹了的感觉）。反正嘛，开习惯了就好了，其实我觉得都好。

应该问自吸和涡轮车的区别，开过涡轮车基本回不去了，手动基本可以规避涡轮迟滞，说实话只要不是小马拉大车大多数都感觉不到迟滞了

涡轮比自吸爽多了，一档起步都不用给油，半联动点后离合要是放的快，直接窜出去的。我新手期就因为这个，撞了好几次😒，现在习惯了以后，提速太快了，爽的一批