u+动力，原车原控软解，极速45，续航剩余20%电时跑的基本在40公里左右，约摸放完电50公里吧，本人体重190多斤，很少载人，原车的骑行舒适感并不太好，但动力加速是满意的，爬坡也够力，购车本意只是通勤上班并无意愿改三大件，为了提高舒适及安全，学习了一个月，换了米其林909012，说说心里一些看法，也希望对想换胎的朋友有些帮助
1，优点，外形更美观协调，相对原胎明显扎实稳很多，舒适度及自信感强很多
2，不足来了，比预期的要糟糕，加变慢，爬坡明显乏力，续航可见下降，因为每天上班要过桥爬坡，这个比较在意，换完胎感觉从动力版降到青春版了，极速从45跌到41，在续航在只剩50%电量时，换胎前，5公里耗12%，换胎后耗20%，
个人感觉吧，得到的是要的舒适，失去的是不能忍受的爬坡动力和续航，暂时想到的后续改进方向，1，换控，跟着一步步入坑了，这不是我要的，2，换808012固满德之类的，希望动力续航上弥补回来一些。现在感觉原车是最平衡的，想不到为改进下舒适度换胎后更麻烦了，有得有失吧，每个人在意的点都不同，只是个人看法，当初u+和九号b90选了蛮久，最终还是折服在小牛的颜值，九号的动力其实还更强，软解后都50，现在只想恢复到换胎前那动力就够了。