【讨论】我终于搞清楚了褒曼和法拉利375MM的渊源

我找了很久，因为不知道型号所以找不到啊，应该是60年代的，但是60年代设计了很多辆啊。

法拉利375 MM 1954年
　　这是总产量已达到15375辆的Mille Miglia Ferraris的第12辆。最初名为Pinin Farina Spider，1954年3月生产，由美国的卢吉·希奈蒂(Luigi Chinetti)订购。但法拉利工厂最终将其售给了罗马的意大利电影制片人罗伯特·罗塞里尼(Roberto Rossellini)。1955年，他委托设计大师斯卡里提(Sergio Scaglietti)为这款车设计了一种极为吸引人的双门轿车车身。十年后，罗塞里尼将这辆车卖给了一位来自意大利的人。此时，这款车的灰色金属漆车身已被重新喷涂为军绿色。1970年，这款舍此无他的唯一杰作从马勒莫城被转卖到巴黎。现任车主于1995购得此车，并对其进行了彻底的修复。
   　此后，这款车在多项活动中成功展出，并在多伦多举办的法拉利美国国家俱乐部比赛中荣获“最佳展车”奖以及卢吉·希奈蒂纪念奖。

我也在找照片，但实在是太稀有了。

不知道对不对。应该是这辆。

恩，我也觉得，这辆车Imdb上的资料也有，好像也是半带为褒曼设计的。

狂小爱，正解。可是我搞不明白，罗西里尼真厉害，他到底用什么手段搞到这辆车的。

Luigi Chinetti是预定的，罗西里尼一定耍了什么手段。

同意，应该是这样。

罗西里尼买到手之后，55年就找人设计改装过车身，改完了，褒曼和罗西里尼的婚姻也差不多完了。

我一直在想：为什么，法拉利50年代就能设计出这种车，太嗲了。