舒马赫的经纪人证实，车王在本周早些时候于德国的罗金厄姆对升级版的W01赛车进行了测试。
中国站与西班牙站之间有3周的休息期，对于车手及车队来说，这绝对是一次对赛车升级的好机会，再加上西班牙分站的展开上F1重返欧洲地区的标志，为此，车队更加看重赛车的升级。
有不少车队都为本周末的比赛准备了套件升级，但受到赛季进行期间禁止官方测试的规则所限，大部分车队都只有等到周五的自由练习才能真正测试升级效果。
当然，也有例外的，法拉利以及红牛二队最近在意大利进行了测试，这是获得FIA及其他车队所允许的行为，原来，舒马赫在本周也对升级的赛车进行了一回测试。
梅赛德斯GP早已宣布，车队在西班牙分站将会为舒马赫引入一款修改底盘并拥有套件升级的新赛车，这亦被媒体称为是B版的W01赛车。
41岁的舒马赫不需要等到本周五就能试驾到这款新战车了，据了解，车王本周早期在德国罗金厄姆的封闭赛道上进行了测试。这一消息被车王的经理人科姆所证实。
舒马赫被指在罗金厄姆赛道上进行了大约100公里的测试，测试效果让车王十分满意。
车队领队罗斯-布朗表示：“我们期待着赛车不断改善，我们亦为此努力着，这是我们提高竞争力很重要的一步，让我们本周末看看效果吧。”
中国站与西班牙站之间有3周的休息期，对于车手及车队来说，这绝对是一次对赛车升级的好机会，再加上西班牙分站的展开上F1重返欧洲地区的标志，为此，车队更加看重赛车的升级。
有不少车队都为本周末的比赛准备了套件升级，但受到赛季进行期间禁止官方测试的规则所限，大部分车队都只有等到周五的自由练习才能真正测试升级效果。
当然，也有例外的，法拉利以及红牛二队最近在意大利进行了测试，这是获得FIA及其他车队所允许的行为，原来，舒马赫在本周也对升级的赛车进行了一回测试。
梅赛德斯GP早已宣布，车队在西班牙分站将会为舒马赫引入一款修改底盘并拥有套件升级的新赛车，这亦被媒体称为是B版的W01赛车。
41岁的舒马赫不需要等到本周五就能试驾到这款新战车了，据了解，车王本周早期在德国罗金厄姆的封闭赛道上进行了测试。这一消息被车王的经理人科姆所证实。
舒马赫被指在罗金厄姆赛道上进行了大约100公里的测试，测试效果让车王十分满意。
车队领队罗斯-布朗表示：“我们期待着赛车不断改善，我们亦为此努力着，这是我们提高竞争力很重要的一步，让我们本周末看看效果吧。”
我看他自己就是十足的杯具
得瑟个~~~~~
