最新消息

老马最新的推文可能是指已经开始在卡纳维拉尔角建星舰的轨道发射台啦，这可是个重磅消息！
但具体是在哪个发射阵位建呢？如下图，LC-39A 阵位現在是SpaceX 发射Falcon 9/Heavy 用，LC-39B阵位将来会给发射SLS用：

有消息称，老马刚在推上说，还是在卡角LC-39A发射 阵位建设starship的发射台，LC-39A发射 阵位已经有了Falcon 9/Heavy 的发射台。

真的吗

Booster5 这做工是越来越好了啊

FAA早在2019年就批准了卡角发射星舰的环评，SpaceX申请每年发射24次。

当地时间12月3日，马导游带人参观博卡奇卡发射场：


逛了一圈之后，坐特斯拉汽车绝尘而去，注意车牌：

疑似保镖和助理：

当地时间12月2日，就在B2.1进行第二次低温测试的同时，s20又测试了襟翼：

lz，一直好奇C5是啥

好戏即将开演，B4下周有望再上发射台！
当地时间12月4日，booster 专用吊具刚刚被送到发射场，SpaceX LR 11000 吊机从平板车上吊起该吊具，并放到 booster 4 旁边的空地上。看来下周可能由 SpaceX LR 11000 把 booster 4 吊上轨道发射台。而 s20 和 booster 4 再次合体的时候，就要靠捕捉臂啦。booster 专用吊具上标明了其最大负载是216.5吨，这是否意味着 booster 4 的干重不超过216.5吨呢？

在德州的引擎研发基地McGregor进行了猛禽二代的两分钟静态点火。
多方消息，猛禽二代仍在进行测试。讲真，对于一款大张旗鼓准备量产的发动机，两分钟试车真不算长。

关于楼上我说的猛禽二代的图片，不好意思，我记错啦，我并没有看过这样的图片，在此表示歉意。
但我有比较可靠的证据能间接说明猛禽二代比一代有明显改进，而不只是增加了推力。
“每日宇航员”节目实地探访starbase的第二期中，老马亲口说了下面的话。他还指着一台拆掉了很多零件的猛禽一代说，二代跟这台有点像。





此外，还有老马的推文为证：