这类技术目前应该都不咋样，那么spacex会给我们带来新的突破吗？

widebay开始堆叠第二层

本周可能有静点或者低温加压测试。
当地最近封路计划，周三、周四、周五都有封路：

当地时间12月13日发布的Marine Safety Information Bulletin 89-21（海事安全信息公告）中称周二、周三、周四、周五，博卡奇卡可能有静态点火。
综合上述两方面信息，周三至周五可能有s20的静态点火，或者b4的低温加压测试（静点前必须先做）。当然理论上b4先做低温加压测试再静点的可能性也存在，但估计不会发生这样的好事

喷火女郎的镂空超短裙

图为马斯克在时代采访中的部分内容。里面提到第一次入轨由33台猛禽提供动力，那也只能是B8了。如果一月开始造，二月飞，也是可能的吧。他还说5年内不登陆火星他会惊讶，我觉得5年内确实是有可能的，就像之前讨论的，在2026年开始无人登火。

批准

这次静态点火有没有可能只是测试发射台上的点火装置？也就是B4根本就不需要添加燃料，测试点火装置能否将20台外圈猛禽预燃室。

加油啊！！

B2.1看吐了吗？它又来了，这次戴了一顶“帽子”，看来是要做破坏性试验，测试抗压能力。这顶帽子好像是去年开始造的吧，当时出现时就已经被猜测是用来做这种试验的。

年度之吻！
这是当地时间12月14日，阳光明媚。
对于铁面王子和喷火女郎双方来说，这都是初吻。
他们不知道，这一吻，无数人等得太久。因为没有铁面王子的吻别，就无法送喷火女郎远行。
来一个，吻一个。
别一个，走一个。
有的走了会再来。
有的别了永不见。
吻别一个又一个，
牵挂一人又一人。
别问为何也多情，
只因女郎要远行。

谁来解释下这个离奇操作，从图1到图2，吊环被拆了，那s20还怎么离开测试台啊？
我认为很可能是这样的，因为s20是要进行轨道测试的，那么吊环迟早得拆，并覆盖上隔热瓦。然后使用前翼下方的两个负载点通过筷子吊装到超重上面。这样一来，起重机也得配备一个夹具来连接两个负载点。如果s20不进行轨道任务，那么他们完全不必这样做。当然还有一种可能性，他们只是要用静点测试此处隔热瓦的性能，之后还会重新安装，但我倾向于前面的猜测。