1，关于长距离和短距离的意思，一直不理解什么意思，我去查了一下，个人理解的意思是：短距离是赛车单圈速度，长距离是综合圈速，不知道是否正确。

2。围场里各车队的赛车差距有多大，因为个人感觉作业汽车领域最高级别的赛事，f1赛车彼此差距应该是微乎及微的。但是比赛里的落差真的很大，影响的因素在哪里的，就好像俄罗斯大奖赛诺里斯能领跑，其他大奖赛当中迈凯伦的车又显得那么无力，有点不是很明白赛车之间的差距点在哪里

3。围场里除了付费车手，正常通过实力进入f1的车手彼此的实力相差在哪里，又或者基本没有差距呢。

4。关于进站策略，最佳的进站策略是怎么去判断的，undercut，overcut。这些策略实施的前提是什么，如何在一场比赛去理解。看不懂这些真的很头疼，查了相关知识，都没有具体的解释

5。据说知道的，f1引擎都是在fia限定规则下所研发，我想知道的是每个车队的赛车引擎差距很大嘛，相差的马力方面还是说空动方面，就好像2010-2013，vet4连冠驾驶的红牛赛车好像是快的离谱，这个快的根本是来自纽维的空动设计还是说引擎上面的巨大优势，

问题可能比较苍白，但是刚入坑f1不久，国内汽车文化大家也知道什么情况，想找相关的知识很难

6。引擎的使用，看一些体贴讨论红牛和梅奔开新引擎的使用，每个车手配备的3套引擎是嘛，多开一套就要罚退，使用引擎的规则是咋样的，一套引擎的寿命是1000公里嘛。我看用引擎貌似也有策略。

知识量太庞大了，最近一直在b站，抖音一些专业的博主那里学习，但是还是有些消化不了，抖音一般看北极虾，还有一个GP饭，算是得到了部分知识

顶一下。

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老是吞问题，不知道什么原因。就简短的提问了。
长距离和短距离是什么意思。我大概查了一下，不知道理解是否正确。长距离是综合圈速，短距离是单圈最速。