车:Mqis动力
电池:48V43A
控:M+pro 1200W限流40A
电机:48V800W博士
原车动力控+金宇星400B,软解急速40,平时带娃上下学,感觉提速肉。
后换UB动力控限流30A版+金宇星400A,扭矩明显增加,提速相比原厂搭配好很多,急速42,但是长距离骑行感觉速度不够用。
现在打算上博士800+M+pro控,据说博士扭矩大比较抗造,M+Pro控限流40A 这个配置据说落地50+,搜遍贴吧没找到Ms这么改的,同方案都是U的案例
疑问:老博士800电机右侧碟刹,Ms平叉是否可以直上?
后碟刹配U1原厂碟刹套可不可行?
控限流40A,长时间满把要不要换大线?
动手能力仅限拆装,所以不考虑上三方控,原厂也相对不怕被查,


电池:48V43A
控:M+pro 1200W限流40A
电机:48V800W博士
原车动力控+金宇星400B,软解急速40,平时带娃上下学,感觉提速肉。
后换UB动力控限流30A版+金宇星400A,扭矩明显增加,提速相比原厂搭配好很多,急速42,但是长距离骑行感觉速度不够用。
现在打算上博士800+M+pro控,据说博士扭矩大比较抗造,M+Pro控限流40A 这个配置据说落地50+,搜遍贴吧没找到Ms这么改的,同方案都是U的案例
疑问:老博士800电机右侧碟刹,Ms平叉是否可以直上?
后碟刹配U1原厂碟刹套可不可行?
控限流40A,长时间满把要不要换大线?
动手能力仅限拆装,所以不考虑上三方控,原厂也相对不怕被查,















