新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）地勘监理招标公告
【信息发布时间：2021-07-26 08:30】【我要打印】【来源：南京市公共资源交易中心】
编号: TAH210346-01ZX1.招标条件根据《中国铁路上海局集团有限公司关于扎实有序推进2021年铁路建设项目前期工作的通知》（上铁计统函〔2021〕251号）安排，新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）（以下简称合武高铁安徽段）工程前期工作已展开，地勘监理费用已落实。本项目建设单位为长江沿岸铁路集团安徽有限公司。
目前，合武高铁安徽段工程地勘监理已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概述与招标范围2.1项目概述
2.1.1新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（简称合武高铁）位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。本项目是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，向东与合宁、合新、京九高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接。
合武高铁新建线路正线全长322km，其中安徽段正线长度197.1km，其中新建线路166.7km，利用既有沪汉蓉铁路30.4km。主要经过了合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。
2.1.2沪渝蓉高铁合肥至武汉段合肥枢纽新建合宁、合武直通线工程。
⑴正线：CK0+000～CK38+404，线路长度38.404km（双线）。
0.0 右线绕行：右CK0+000～右CK4+888，线路长度4.888km（单线）。
31.8 右线绕行：右CK31+800～右CK35+906，线路长度4.106km（单线）。
⑵合肥南站相关工程：
A.引入高架车场下行线：XLCK16+365～ XLCK22+663，线路长度6.3km（单线）。
B.引入高架车场上行线：SLCK16+365～ SLCK22+672，线路长度6.32km（单线）。
2.1.3本项目的计划总工期：4.5年。
本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。
2.2主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；
最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
2.3招标范围
本次招标范围为合武高铁安徽段（含合宁、合武直通线工程）地勘监理工作。
2.4标段划分
本次招标，划分为1个标段，HWDK-1标。
2.5主要工作内容
主要内容为合武高铁安徽段（含合宁、合武直通线工程）定测、补充定测阶段，补充勘察以及涉及改线、调跨等重大变更设计地质勘察监理工作。
？？具体为：审查工程地质勘察大纲，对工程地质勘察过程进行现场监督、监理，验收工程地质勘察报告，审查工程地质勘察工作是否符合有关规程、规范和勘察合同要求，配合施工过程中对地质勘察问题的调查分析。对勘察单位的勘察成果进行审查验收，必要时组织现场核验；提供勘察成果验收报告，对勘察工作量和成果报告是否满足规范、标准要求以及专业工程设计要求提出明确的结论。根据国家、国铁集团（含原中国铁路总公司与铁道部）现行、有效的规范、规程、规章及相关文件完成地质勘察监理其他相关工作。
【信息发布时间：2021-07-26 08:30】【我要打印】【来源：南京市公共资源交易中心】
编号: TAH210346-01ZX1.招标条件根据《中国铁路上海局集团有限公司关于扎实有序推进2021年铁路建设项目前期工作的通知》（上铁计统函〔2021〕251号）安排，新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）（以下简称合武高铁安徽段）工程前期工作已展开，地勘监理费用已落实。本项目建设单位为长江沿岸铁路集团安徽有限公司。
目前，合武高铁安徽段工程地勘监理已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概述与招标范围2.1项目概述
2.1.1新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（简称合武高铁）位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。本项目是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，向东与合宁、合新、京九高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接。
合武高铁新建线路正线全长322km，其中安徽段正线长度197.1km，其中新建线路166.7km，利用既有沪汉蓉铁路30.4km。主要经过了合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。
2.1.2沪渝蓉高铁合肥至武汉段合肥枢纽新建合宁、合武直通线工程。
⑴正线：CK0+000～CK38+404，线路长度38.404km（双线）。
0.0 右线绕行：右CK0+000～右CK4+888，线路长度4.888km（单线）。
31.8 右线绕行：右CK31+800～右CK35+906，线路长度4.106km（单线）。
⑵合肥南站相关工程：
A.引入高架车场下行线：XLCK16+365～ XLCK22+663，线路长度6.3km（单线）。
B.引入高架车场上行线：SLCK16+365～ SLCK22+672，线路长度6.32km（单线）。
2.1.3本项目的计划总工期：4.5年。
本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。
2.2主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；
最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m； 最小行车间隔：3min； 列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
2.3招标范围
本次招标范围为合武高铁安徽段（含合宁、合武直通线工程）地勘监理工作。
2.4标段划分
本次招标，划分为1个标段，HWDK-1标。
2.5主要工作内容
主要内容为合武高铁安徽段（含合宁、合武直通线工程）定测、补充定测阶段，补充勘察以及涉及改线、调跨等重大变更设计地质勘察监理工作。
？？具体为：审查工程地质勘察大纲，对工程地质勘察过程进行现场监督、监理，验收工程地质勘察报告，审查工程地质勘察工作是否符合有关规程、规范和勘察合同要求，配合施工过程中对地质勘察问题的调查分析。对勘察单位的勘察成果进行审查验收，必要时组织现场核验；提供勘察成果验收报告，对勘察工作量和成果报告是否满足规范、标准要求以及专业工程设计要求提出明确的结论。根据国家、国铁集团（含原中国铁路总公司与铁道部）现行、有效的规范、规程、规章及相关文件完成地质勘察监理其他相关工作。
