本来要写更换灯泡或者改氙气灯的线组安装。 只是不知道有几个朋友会去弄这个东西，因为不是改装 原厂灯泡基本不怎么会坏的

换个强化版刹车皮，拆的忘记拍照了。

介于现在网络上流传的喷雅马哈众多流言，我觉得一个个喷的都不到位啊。作为一个倒霉蛋雅马哈车主说说几条雅马哈这代125平台的问题。
已解决的：1.高压包线绝缘层低温硬化造成线芯断裂（已召回），2.后避震阻尼系数过高，内部油压大，基本1～3万公里油封失效漏油（国四已改进），3.部分批次正时链条张紧器供应商零部件不合格（更换供应商，保内免费更换）。
未解决的：1.作为一个讲究操控和响应的踏板你前减弹簧竟然没有什么刚度变化，哪怕贵100块钱给我换成变距弹簧，2.发动机曲轴油封和齿轮箱油封安装太不靠谱了随机性的概率漏油，3.油箱盖油箱口设计不合理，油箱口没有增高然后疏水孔万一堵塞油箱还会进水，然后油箱盖还不密封，4.卡扣和大灯固定方式设计不合理，异响问题的由来！5.国四离合器波震，传动效率低，国三起步震动但波震有改善，听人说一句震动，厂商你就无脑全改了…要有自己的坚持啊，6.前轮轴承很不靠谱，其他的后续补充

4.2万公里其他更换和开支的内容费用，可能有所遗漏

装了这玩意～废手啊

友情提示原厂刹车盘设计使用寿命为0.5毫米～我一副刹车盘用完盘也去了0.5毫米，

装了一个led透镜

更换前碟刹刹车片，使用12#套筒（或梅花扳手）拆卸两个卡钳固定螺栓，抽出刹车片固定销上的两根卡簧，抽出固定销即可取出刹车片，检查清理卡钳活塞表面，挂上原刹车片使用一字螺丝刀（原车自带的也行）翘开原刹车片 使卡钳活塞完全复位，装新刹车片，插固定销及卡簧，将卡钳装回螺栓紧固力矩为35牛顿·米