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不懂就问,为什么在超大城市不用长途车通勤呢
只看楼主
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贴吧用户_0AUPeaS
软座
9
该楼层疑似违规已被系统折叠
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既利用剩余运力办通勤,又方便不住市中心的旅客早点到家,不是一举两得吗?车票还是按照公交化制定,铁总牵头进行跨局结算,也不需要额外买6A了,更不需要绞尽脑汁插空排图了,感觉怎么都划算诶,典型的区间:北京:良乡-北京西,燕郊/通州-北京,三家店-北京(西),黄村-北京(西),上海:松江-上海南,广州:广州北-广州
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IP属地:德国
1楼
2021-04-19 00:43
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机场闪电359
吧主
15
该楼层疑似违规已被系统折叠
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不见得有稳定的余票。票额分配问题解决不了。
长途车可能晚点,售指定车次车票存在问题,售不指定车次车票存在超员问题。
从松江到上海南的人数,不见得等于有多少人从外地到松江下车。
长途怕运能浪费,短途怕超员。
IP属地:北京
来自
Android客户端
2楼
2021-04-19 08:19
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2026-04-15 12:41:31
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
贴吧用户_0AUPeaS
软座
9
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我觉得可以运用的区间
北京:良乡-北京(西),燕郊-通州-北京,三家店-丰台-北京(西),黄村-北京(西),北京朝阳(普速)-北京,
上海:松江-新桥-春申-上海南,嘉兴南-金山北-松江南-上海(虹桥),安亭西-黄渡-上海(虹桥),
广州:广州北-广州(东),三水南-佛山西-广州(东)
IP属地:德国
4楼
2021-04-24 00:19
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