对于市民关注的高铁站问题，王圣国表示，将原定于东城的高铁站选址调整到既有东营南站，将东营南站现有站房整体平移，新建高架车站，站房规模6万平米，接入津潍高铁、淄东城际、德龙烟铁路、市域铁路和客运、公交、出租车停靠点，打通多条南北东西城市道路，打造“零换乘”的现代综合客运枢纽，提升市民出行效率；在东城规划建设东营东站，解决东城居民就近乘火车出行问题；改造建设东营西站（现东营站）。形成“一主两辅”车站布局。