成都东出发部分……完全没图
因为出发晚了很仓促紧赶慢赶才赶上车，还掉了一包东西在进站安检
给成都东服务台点赞，打电话过去结果还真帮我找到了，今晚去取

没有图有点奇怪
贴一个春运时候拍的车站正脸吧

不好意思拿错图了。。
…你见过凌晨六点的成都东站吗

坐上返程车了，先把来程更新完
买票时候到选座界面我就蒙了 平常坐惯了可调座椅动车 突然意识到这是动集也就是有一半的倒座 emmm作为一个火车迷那还是要研究一下尽量买到正向座位是吧
于是要先考察一下交路 但是开行时间不久且路局文件管理严格于是盛名时刻表上很乱就不对的路路通就直接没有
手动捋了一下 大概是这样
C5782/3/2
成都东(07:20)[经达州]巴中(12:15)
C5781
巴中(12:45)[经达州]成都东(17:42)
C5786
成都东(18:26)巴中(22:25)[站台过夜]
C5785
巴中(07:30)成都东(11:45)
C5788
成都东(12:05)巴中(16:13)
C5787
巴中(18:48)成都东(22:48)
本来以为一天一对往返只是加了一组车变成两天三对 但是发现这几天可能重联情况不一样 所以也可能是分开两个交路和其他达州方向套跑的 反正挺乱的 就认为成都出发是出库方向好了
然后动集普通座位表还是从昆明局动集的一个表格参考到的 出发小号正向 返程大号正向 算是解决了然后买票也还顺利 挑几次座买到了需要的座位号范围

车上信号和来程一样断断续续然后很快天色全黑确实没什么太多景色可直播
继续来程 出发
成都东1站台发车 tips：成都东1站台是不上二楼高候 在一层检票的基本站台 不是西广场进站的话略微注意下
走了蛮多次的达成线 于是没怎么拍
动集平稳性和老1A差不多吧 噪声略大 气密性好些
成都开出上座率感觉九成以上吧 基本坐满
遂宁正点 上下车人不多
南充市区一段缓行 到站晚点一两分钟 下车人不少 上车更多 开始有人站着
窗外油菜花开 蛮好看

前两天看有贴说到联络线限速 然后有人讲原因是过分相 于是留意了下 确实三汇镇进站前有个明显的滑行
甩了一张三汇镇的站牌 还凑合吧 可是这个掉漆 额……
走上达三线 应该是我第一次乖车走行这一段好
能从老襄渝看到和新双线之间的上下左右交错来回 很过瘾 可惜仓促拍了几个效果都很差就不放了 下次计划好再拍然后就是我一路看起来达三线的三汇镇～渡市区间应该是做了线路封闭的没什么问题

过渡市站 走上巴达线重庆方向联络线
没到白腊坪站两联络线会合之前就提速到90以上 之后基本贴120跑 油菜花比拍出来要好看 饱满的黄色对视觉的冲击力蛮强

继续……石桥站通 时速保持在接近120kph 隧道很多 信号很差

平昌站快要到了……车厢内很多旅客都起身准备下车

平昌站到着 果然客流炒鸡大 下了一半多 车内顿时空了不少
站台虽然雨棚不够18节的长 也有人性化之处就是小灯指示停车车厢位置能提前站好不需匆忙跑 也比地标灵活
小趣事——客运员(对对讲机)：xxxx停检
旁边抽烟大哥赶紧猛吸一口把烟掐了丢了
客运员：没事不急 还可以再吸一会儿 你看我都没催你呢
旁边透气的我：（噗）

快到巴中站 随便拍拍……

巴中站到着 终到客流感觉还可以 平昌上车也有一些 目测定员数量的三四成吧

动集这个配色虽然看久了也能忍 但依然是太不讨喜了 这绿和黄太高的明度和饱和度
手机随手处理了一下 感觉还不错 回家再好好PS调一下色什么的