继续拍车，901路不知什么时候就有了绿🦅。

在拍车的过程中，一位大娘对我们对着车辆狂按快门的举动很感兴趣。在得知我们是从城里来的，早上五点就起来运转后，她发出感叹：“你们可真行！”

终于，F13路的Y2开了过来，不得不说，Y2的正脸真是霸气侧漏。（0222）（0223）

上车，金龙旅游车从空调到内饰全部吊打某田。座椅舒适，空调也极为给力。

F13路为无人售票，但是车里没有报站，也没有保安。所以司机师傅不仅要兼职报站，还要负责提醒乘客坐稳扶好，注意安全。不得不说，集团将这种山区线路改为无人售票，又没有报站，保安等配套设施，实在是增加司机师傅的工作量。在我个人看来，有些欠妥。

路上，我们在车上拍摄了833路的混虫。

行至终点，我们和司机师傅聊天，师傅非常友善，他告诉我们，F13路由于间隔合适，途中风景优美，吸引了不少爱好者。不得不说，我见到的F13路的司机都非常友善：在拍车时，好几位师傅都向我们或招手，或竖大拇指。我真的感到了莫大的鼓励。此外，F13路会车时，司机也会鸣笛，向对方致意。

八点半左右，我们到达了红煤厂公交场站。向站内望去，两只黄萌正在休息（为啥我忽然有种CP感（划掉））。

往西走，红煤厂公交场站的大楼已经几乎沦为了危楼，门也没了，窗也缺了，油漆掉得也差不多了。由于场地逼仄，大楼无法拍全，所以本人就没把图放上来，大家可以自行脑补。

这时候，一辆F13路大安凯亮起电显，准备出车。“房”“F”傻傻分不清。

在不影响其他乘客上下车的情况下，本人抓拍了车辆的铭牌，可以看出，大安凯产于2010年，已接近暮年。

我们返回场站东侧，一边干饭，一边抓拍来往车辆。山区的早晨，阳光洒满草丛，显得格外宁静。

F23路的柴鹰第一个来到。

不一会，F24路小白逍遥剑从青土涧开来。我敢说，要是把自编号和集团的LOGO去掉，一定有乘客认不出这是公交车。

逍遥剑在场站内稍事休息，又驶向远山之中。