回复：【21.02.04】「双叶」与「燕尾」

经过大量试飞，找到了「双叶」成功率较高的一种调整方法：将机身内侧的两个角向下折，注意折痕与机翼后缘垂直。

p1为主视图，注意左右两片「叶子」（机身+前后机翼）务必等高（处于同一水平位置），底部也要尽量对称，如p2所示。
如果两侧不等高，飞机在飞行时会向较低的一侧偏转；这个现象比较反常（常规的副翼是哪边翘得高飞机往哪边偏转），有待进一步研究。
此外，后翼可以微微上翘，上翘的方向可以与机翼前缘垂直（p3），也可以与机翼后缘垂直（p4）。不过p3的处理方法不宜折实，而p4可以折出折痕（就当是叶脉了）。

侧视图。感觉下折的两个三角形起着类似腹鳍的作用，可以增加稳定性。

俯视图。

后视图，这个角度的照片或许可以更直观地体现下折的两个角类似腹鳍的效果。如果飞机的左右两侧已经等高，但仍然存在偏转问题，可以借助腹鳍进一步调整：（一定范围内）哪一侧腹鳍向下折的角度大，飞机就向哪一侧偏转。

打个补丁，欢迎大家安装一下看看效果如何

好优美

顶

酷啊

看我把枫叶折成什么了......

作业，个人一直喜欢这种无需数据的类型，其折痕分布具有「极其自然化的真实震撼」（说白还是没数据折起来爽

双叶教程少了第6步，能给补齐吗？折到第5步完进行不下去了，直接跳第7步看不懂啊

dd，我前几天也搞出过一植物仿生，名羽神您应该看过