顶，太佩服无道飞车了。

多做点实际贡献，少发点空头议论。

这并不是什么空头评论，如果市领导有人看见了这篇帖子，他们就应努力去建设郴州，搞好“两城”。我觉得LZ写得蛮好，这样是能将郴州搞的更好，但若照LZ说的这样去延长铁路，那工程是庞大的，要动用许多资金，那势必又会多增许多贪污事件。

回复：4楼
    4楼的意思是，郴州的“两城”建设是办不到的，当官的要多做点实际贡献，不要空头规划。

    炎陵县原名酃县，1994年4月5日更名为炎陵县（因中华民族始祖之一的炎帝安葬于此）。
    炎陵县地处湖南东南部、罗霄山脉中段、井冈山西麓，东面与江西井冈山交界，西南面与郴州毗邻。
    炎陵原属郴州管辖，1959年3月划归湘潭管辖，1983年3月1日又划归株洲管辖。    
    
    炎帝：中华民族、炎黄子孙的祖先，他和黄帝共同开创了灿烂的华夏文明。
    炎帝五千年以前诞生于今湖北随州烈山石室。后因误尝“断肠草”，而“崩，安葬于湖南株洲茶陵，公元1248年迁至今湖南株洲炎陵安葬（炎帝陵离郴州市区直线距离仅100公里）。
    神农氏，传说中的农业和医药的发明者。传说炎帝和神农氏为同一人既炎帝神农氏（目前学术界仍在争论）。
    炎帝神农氏对中华民族的生存繁衍和发展作出了重要贡献：制耒耜，种五谷，奠定了农工基础；首辟市场；治麻为布，民着衣裳；作五弦琴，以乐百姓；削木为弓，以威天下；制作陶器，改善生活。
    炎帝精神，首要的是创业精神，奉献精神，敢为人先的创造精神，百折不挠，自强不息的进取精神。
    事实上炎帝是一个神化了的人物，它代表的是远古人类在与大自然的斗争中改造自然集体智慧的集中体现。
    炎帝神农氏与黄帝轩辕氏以各自的伟大历史功绩，均被尊为中华民族的人文始祖，受到普天下炎黄子孙的世代崇敬。

                             深深始祖情   悠悠赤子心

赣州人民支持昆厦高铁途经赣州、郴州、桂林。 
此路线最科学---

管他什么。
只要郴州有东西向的、够长的铁路就满足了。
什么南台啊。昆台啊。或者是其他的。随你怎么弄。
顺便说一下
如果怀永郴修建了。然后渝怀、成渝是否是厦蓉高铁呢?
或者是怀邵衡再由支线联结昆台呢?
唉。。衡阳人该眼红了。

管他台南高铁 南台高铁呢
京广线和广京线能有什么不一样啊。都是一样的。这根本也谈不上是政治问题吧

回复：12楼
    南台高铁和台南高铁在政治上肯定是不一样的，广京线和京广线同样也是不一样，如果是广京线，那么广州就是我国的首都了，难道这还不是政治问题吗？
    为避免郴州出现政治问题，郴州的铁路规划还是用桂郴高铁、郴赣高铁（或桂郴赣高铁）名称为好。

                北京：我国首都，全国政治、经济、交通和文化中心。

                2006年的国家高速铁路规划图（五纵五横十联）

图中：
    五纵中没有京台高铁，但有福州至台北高铁。
    五横中已有南台高铁，没有厦门至高雄高铁。
    可是，当年（2006年）没有规划的京台高铁已经开工建设，已有规划的南台高铁却仍未动工建设，也就是说计划（规划）不如变化，变化的前提就是讲科学。
    郴州市规划的台（北）南（宁）高铁就是国家五年前的老版《五纵五横十联》高铁规划，该规划已新增京台高铁（已实施），变更南台高铁为昆台高铁（新增厦门至高雄高铁），昆台高铁郴州段将于今年（2010年）开工建设。 

顶，昆台高铁郴州段将于今年（2010年）开工建设。

    横贯郴州（东西向）的桂郴赣铁路正确名称，根据国家中长期铁路网调整规划中的海西铁路网建设项目，应为昆明至厦门（漳州）高速铁路桂郴赣段。
    昆厦高铁漳州至厦门段与厦深铁路厦门至漳州段共线，该段正在建设，将于2012年6月30日前通车，力争2011年底提前通车。
    昆明至厦门（漳州）高速铁路桂郴赣段将于今年（2010年）开工建设。

                            中国女排漳州训练基地
昆厦（漳）高铁通车后，中国女排往（返）两州（郴州、漳州）训练基地之间只需2小时。

代表怎么仅发表些无聊的言论 烧饼一个

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