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昆台高铁即使要变更路线,也应称南台高铁,不称台南高铁

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    昨天(2月24日),郴州市常务副市长毕华在郴州市第三届人民代表大会第四次会议上,就《关于提请审议把郴州建设成为湖南最开放城市、湘粤赣省际区域中心城市的议案》作了说明,其中提到:铁路争取台(北)南(宁)高铁东西向铁路郴州段以及郴三铁路延伸至安仁连接衡茶吉铁路段尽快规划实施,同时规划建设郴资桂及郴州城镇群(4+2)的城际轨道交通......
    我认为,台(北)南(宁)高铁这种提法不妥,这不仅是个常识问题,说严重点还是个敏感问题(政治),即使昆台高铁要变更桂林以西的线路,也应称南台高铁,不称台南高铁。
    另外,郴三铁路延伸至安仁连接衡茶吉铁路段的规划也不科学,应规划为郴三铁路延伸至炎陵连接衡茶吉铁路段才是科学、正确的。



1楼2010-02-25 19:06回复
        炎陵县原名酃县,1994年4月5日更名为炎陵县(因中华民族始祖之一的炎帝安葬于此)。
        炎陵县地处湖南东南部、罗霄山脉中段、井冈山西麓,东面与江西井冈山交界,西南面与郴州毗邻。
        炎陵原属郴州管辖,1959年3月划归湘潭管辖,1983年3月1日又划归株洲管辖。    
        
        炎帝:中华民族、炎黄子孙的祖先,他和黄帝共同开创了灿烂的华夏文明。
        炎帝五千年以前诞生于今湖北随州烈山石室。后因误尝“断肠草”,而“崩,安葬于湖南株洲茶陵,公元1248年迁至今湖南株洲炎陵安葬(炎帝陵离郴州市区直线距离仅100公里)。
        神农氏,传说中的农业和医药的发明者。传说炎帝和神农氏为同一人既炎帝神农氏(目前学术界仍在争论)。
        炎帝神农氏对中华民族的生存繁衍和发展作出了重要贡献:制耒耜,种五谷,奠定了农工基础;首辟市场;治麻为布,民着衣裳;作五弦琴,以乐百姓;削木为弓,以威天下;制作陶器,改善生活。
        炎帝精神,首要的是创业精神,奉献精神,敢为人先的创造精神,百折不挠,自强不息的进取精神。
        事实上炎帝是一个神化了的人物,它代表的是远古人类在与大自然的斗争中改造自然集体智慧的集中体现。
        炎帝神农氏与黄帝轩辕氏以各自的伟大历史功绩,均被尊为中华民族的人文始祖,受到普天下炎黄子孙的世代崇敬。

                                 深深始祖情   悠悠赤子心


    7楼2010-02-26 10:23
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      2026-06-02 14:34:58
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      回复:12楼
          南台高铁和台南高铁在政治上肯定是不一样的,广京线和京广线同样也是不一样,如果是广京线,那么广州就是我国的首都了,难道这还不是政治问题吗?
          为避免郴州出现政治问题,郴州的铁路规划还是用桂郴高铁、郴赣高铁(或桂郴赣高铁)名称为好。

                      北京:我国首都,全国政治、经济、交通和文化中心。


      13楼2010-03-01 01:00
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                        2006年的国家高速铁路规划图(五纵五横十联)

        图中:
            五纵中没有京台高铁,但有福州至台北高铁。
            五横中已有南台高铁,没有厦门至高雄高铁。
            可是,当年(2006年)没有规划的京台高铁已经开工建设,已有规划的南台高铁却仍未动工建设,也就是说计划(规划)不如变化,变化的前提就是讲科学。
            郴州市规划的台(北)南(宁)高铁就是国家五年前的老版《五纵五横十联》高铁规划,该规划已新增京台高铁(已实施),变更南台高铁为昆台高铁(新增厦门至高雄高铁),昆台高铁郴州段将于今年(2010年)开工建设。 


        14楼2010-03-01 12:05
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              横贯郴州(东西向)的桂郴赣铁路正确名称,根据国家中长期铁路网调整规划中的海西铁路网建设项目,应为昆明至厦门(漳州)高速铁路桂郴赣段。
              昆厦高铁漳州至厦门段与厦深铁路厦门至漳州段共线,该段正在建设,将于2012年6月30日前通车,力争2011年底提前通车。
              昆明至厦门(漳州)高速铁路桂郴赣段将于今年(2010年)开工建设。

                                      中国女排漳州训练基地
          昆厦(漳)高铁通车后,中国女排往(返)两州(郴州、漳州)训练基地之间只需2小时。


          16楼2010-03-04 10:44
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