一万解君愁！

2016老虎七哭晕在厕所

2018老虎七哭晕在厕所

就这样是有点震的，你开时间长就知道了，跟AT完全不一样。不过这车开起来给力，很多时候控制不住脚丫子，使劲踩。反正我也没开过啥好车。

要是白车前后保险杠跟车身颜色一样么

好车好价！恭喜提新车！

上下班开了快80公里，越开越爱，可能是自己的车比较敏感了，晚上开回家怠速震动感觉好了很多，尤其空挡时候就更轻微了。底盘我觉得很整啊，没觉得硬，小沟小坎非常利索。就是底盘隔音一般般吧，跟做过的豪车比就是没有那种厚重感。1.6t加速值得信赖，60.70的，想再加速踩油门就是了，普通模式下，深踩油门稍微稍微思考下人生，不敏感的完全可以忽略不计，澎湃动力立马随脚而来。爽。比开过的迈锐宝啊现代的那个啥轿车来着，强来多太多，更别提那个老霸道了。

门外把手小盖子，可以机械钥匙翘下来，在合下

不是钥匙盖的事，就是把手

没买奇瑞，但是当时试驾过虎8，换挡是不错的，动力也OK。博越，宋Pro，75p，h6，hs5，都去试过，冷车顿挫最厉害宋Pro，但是热车后宋Pro又不顿挫了，最后宋Pro油电混合和hs5选，老婆说hs5吃95，贵油电混合省钱，并且油电混合没有冷车顿挫，最后油电混合

咋没图呢

老虎八，震感的问题，个人的感觉就是不太稳定。怠速的时候，有时候方向盘有震动，有时候坐骑能感觉到震动，多数时候感觉不到震动，但是还没发现都震动的时候。。。不知道新虎7是不是也这样。

奇瑞销量是实打实的卖出去，某些车的月销是算仓库里的。所以路上奇瑞车比其他销量更高的国产车还是相对比较多一点

啧啧啧

这两天临牌有点儿放飞自我，1.6t真不是盖的，普通模式，深踩油门，先是正常加速的幅度先加速一点，之后变速箱反应过来猛烈降挡，那个推背感及其猛烈，基本这时候已经完成超车了，60到90瞬间的事，新车还没太开到100以上，偶尔不注意开到过110，也没啥感觉。之后底盘韧性十足，快速超车时支撑踏实毫无多余晃动，suv能做到这样我觉得很不容易了。