回复：淄博公交落后程度我直接好家伙坐个132路竟然1小时一趟

还有博山公交一下雪都指望坐公交上下班呢公交车第一个先停运老百姓自行解决

淄博面积人口受限的还在后头

不感兴趣

开通SVIP免广告

我建议公交免费，聊城很有勇气，成为了山东第一个公交免费的城市

现在公交基本都是刷免费卡的老年人坐，年轻人没几个坐公交的了，天暖和点路程近点的就骑共享单车，远点就打出租车，网约车，不是不想坐公交，而是被逼无奈，淄博公交实在是太慢、太绕，根本没法坐，只能被迫多花钱打车

说真的，我以前只是觉得淄博的公交挺慢的，出门一般就选择自己骑车了，后来我在济南上大学的时候真的见识到了济南的公交有多发达，回来之后一比较才发现淄博的公交系统有多差劲。在济南，从历城区到槐荫区，跨了历城、历下、市中和槐荫4个区的118路不论你在哪里上车，一律2元钱，这还是K字打头的空调车，如果选择不带K的车，也就1元，顶多就是没空调罢了，而且济南的大路基本上都有公交专用道，而且私家车想占道真的会罚你，大家也都不敢占道，公交车也就跑得快，相比之下，淄博的公交不仅贵，还线路少班次少，没怎么有公交专用道，仅有的几条还都被各路私家车占领，整体慢得令人发指。说真的，淄博要想好好发展，这公交的优化是大事