回复：淄博公交落后程度我直接好家伙坐个132路竟然1小时一趟

咱们大淄博的公交不知算不算公共交通，据说济南的公交每年亏损6、7亿，照样红红火火，公交政府是有补贴的。

去坐坐文昌湖专线，上车5元。

不感兴趣

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132路就是很慢，同一个站点，95路过去三辆，132路才来一辆

95路坐了快两个小时才干到陶瓷城，200米一个站…

建议楼主坐坐131路，等车能让你绝望

开车10分钟，公交一小时

居然有年轻人坐公交？

不感兴趣

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世纪花园龙凤苑龙泰苑小区领导多，公交方便，车次也多

间隔长想想也正常，总不能光拉椅子吧？我在淄博站坐车公交都没什么人，都打的直接走了，说到底还是民富。不像菏泽夜间12点还要跑着夜间公交，不跑天天跟市里打电话。

晕公交，只晕公交，上车没几站就要吐，快把公交戒了。

我甚至怀疑交通系统有蛀虫，或者盘着大老湖

或许大家都错了，把一个县城的公交水平和一个城市比较，不讲武德。大家嘴里说的是淄博，实际指的是张店。我觉得这种组群式城市把淄博坑惨了

没错

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还是人口集中度不够。。公交公司赔钱啊。。。加大中心城区人口密度，坐车的人多了。。跑的车自然就多了

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