7月1日起郴州站调图 新增开4对旅客列车
　　　　　　　　　　　编辑：无道飞车 时间：2012年6月21日
　　7月1日零时起，铁道部将对旅客列车运行图进行一次较大幅度的调整。届时，目前全国火车站站台最繁忙的郴州站又将增开4对旅客列车。
　　增开列车（4对）
　　长沙－海口K407/K408次；
　　西安－海口K1167/1168次；
　　广州－达州K1172/K1171次；
　　肇庆－重庆K814/K813次。
　　变更路线（1对）
　　沈阳北－深圳T185/T186次秦皇岛至山海关区间变更经由秦沈客运专线运行。
　　调整区段（3对）
　　三亚－上海南K512/K511次调整为海口－上海南T8312/T8311次；
　　肇庆－吉首K9068/K9067次调整为肇庆－张家界；
　　宜昌东－广州K931/K932次调整为宜昌东－广州东。
　　调整停站（11趟）
　　广州东－沈阳北T14次增加盘锦北；
　　广州－乌鲁木齐T38次取消渭南；
　　广州－石家庄T90次取消安阳、许昌、驻马店、信阳；
　　广州－上海南T170次取消上饶；
　　长沙—海口K407次取消徐闻；
　　广州-包头K600次增加涿州，取消丰镇、呼和浩特；
　　广州－西安K648次取消洛阳东；
　　惠州－重庆北K688次取消安化；
　　广州－银川K1296次取消渭南；
　　肇庆－张家界K9068次取消麻阳；
　　深圳－常德K9076次取消郴州。

温馨提示：由于此次全国铁路调图，新增开的旅客列车较多，原有的旅客列车停站、运行区段、运行时刻等都有比较大的变化，具体有关事项以郴州站公告为准。


　　　　　　　　　　　7月1日起郴州站调图 新增开4对旅客列车
　　　　　　　　　　　编辑：无道飞车 时间：2012年6月21日
　　7月1日零时起，铁道部将对旅客列车运行图进行一次较大幅度的调整。届时，目前全国火车站站台最繁忙的郴州站又将增开4对旅客列车。
　　增开列车（4对）
　　长沙－海口K407/K408次；
　　西安－海口K1167/K1168次；
　　广州－达州K1172/K1171次；
　　肇庆－重庆K814/K813次。
　　变更路线（1对）
　　沈阳北－深圳T185/T186次秦皇岛至山海关区间变更经由秦沈客运专线运行。
　　调整区段（3对）
　　三亚－上海南K512/K511次调整为海口－上海南T8312/T8311次；
　　肇庆－吉首K9068/K9067次调整为肇庆－张家界；
　　宜昌东－广州K931/K932次调整为宜昌东－广州东。
　　调整停站（11趟）
　　广州东－沈阳北T14次增加盘锦北；
　　广州－乌鲁木齐T38次取消渭南；
　　广州－石家庄T90次取消安阳、许昌、驻马店、信阳；
　　广州－上海南T170次取消上饶；
　　长沙—海口K407次取消徐闻；
　　广州-包头K600次增加涿州，取消丰镇、呼和浩特；
　　广州－西安K648次取消洛阳东；
　　惠州－重庆北K688次取消安化；
　　广州－银川K1296次取消渭南；
　　肇庆－张家界K9068次取消麻阳；
　　深圳－常德K9076次取消郴州。

温馨提示：由于此次全国铁路调图，新增开的旅客列车较多，原有的旅客列车停站、运行区段、运行时刻等都有比较大的变化，具体有关事项以郴州站公告为准。


　　　　　　湘潭人或将喝上东江水
　　来源：湘潭在线 时间：2012年6月21日
　　6月20日，湖南省人大常委会直饮东江水专题调研组来潭，就长沙、株洲、湘潭等8市直饮东江水项目可行性开展调研。湘潭市领导刘键、万启林出席调研座谈会。
　　湘潭市委常委、副市长刘键代表湘潭汇报了湘潭市城市供水情况以及近年来湘潭市应急水源、直饮水和替代水源规划前期工作，市民对直饮水期望和接受程度，对直饮东江水项目的建议等。刘键说，湘潭将按照省里的决策部署，全力配合做好相关工作。
　　湘潭市规划、环保、质监、水务以及韶山灌区和中环水务湘潭分公司等部门和单位负责人，部分市人大代表和环保志愿者参加了座谈会，大家从规划实施、可行性论证、投资建设方式、项目风险评估及饮水安全事故防范应对等方面发表了意见和看法。
　　调研组指出，饮水安全问题，关系到人民群众的身体健康和生活质量。湖南省人大常委会这次在8市开展直饮东江水专题调研，就是希望广泛听取意见，深入细致了解情况，为湖南省委、省政府决策提供真实、可靠、科学的依据，使其早日决策。他们表示，在湘潭听到了很多有建设性的意见和建议，很受启发。
　　相关链接
　　东江湖位于湘江支流耒水上游，正常蓄水量81.2亿立方米，大于省内的五强溪、柘溪和凤滩三个水库的总量，相当于半个洞庭湖，水质达到国家一类饮用水标准。东江湖海拔比长株潭地区高100多米，不用另行加压，东江水就可以重力直流至长株潭地区。根据相关研究，直饮东江水项目的取水量不到现在每年向湘江补水5亿立方米的十分之一。项目一旦建成，工程规划管道覆盖的郴州、衡阳、株洲、湘潭、长沙等8市2000万居民有望在家打开水龙头就喝上来自东江水库的直饮水。



　　　　乘客微博跨省举报 超载客车6小时被抓
　　　　来源：长江商报 时间：2012年6月22日

　　　　民J现场对超载车辆司机进行处罚。
　　前天下午，一名乘客用微博举报所乘坐的湖北籍大客车超载。昨日凌晨，武汉、广东和湖南三地交J联合协作，在湖南省交J总队高速公路管理支队耒宜大队民J的成功拦截下，查获一辆超员12人的大客车并及时安排转运乘客。
　　6月20日下午16时13分，武汉交J官方微博管理员留意到网上有条求助微博：“请J察叔叔帮忙！我现在乘坐的这辆长途大巴超载了……车牌号鄂F47888……”武汉交J微博管理员立即与博主私信联系，确认他乘坐的车正在由东莞驶往湖北的途中。由于车辆在不断行驶，信号时有时无，使武汉交J和广东交J始终无法在第一时间获取报J人的准确方位，无法派J在路面拦截。
　　时间一分一秒地过去，超载大客车继续行驶着。通过联系报J人，湖南高速J察得知客车已经进入湖南境内，但是，由于天太黑，举报人无法看清路中间的公里数指示牌，无法提供更详细的信息。
　　功夫不负有心人，当天22点30分，在路上巡逻的湖南省交J总队高速公路管理支队耒宜大队苏仙中队民J刘宇在1781KM（往北方向）发现了该客车，迅速拉响J笛，并通过喊话要求驾驶员靠边接受检查。考虑到车上乘客安全，民J将该客车引导至郴州收费站进行处理。经过民J仔细清点，该车核载49，实载61，超员12人。
　　据民J查实，该超员客车是从广东深圳开往湖北襄阳，驾驶员为增加收入疯狂揽客，车上的乘客都是赶回家过端午节的，由于回家心切，才挤上了这辆车。



　　　5小孩结伴出走 数民J苦寻找回
　　来源：湖南日报 时间：2012年6月22日
　　6月20日上午，沅江市庆云山街道刘志良等5人，将一面绣有“**民J心系群众”的锦旗，送到了沅江市**局政委曾华手中，感谢**苦寻多日，将他们结伴离家的5个小孩找回。
　　6月3日深夜，刘志良等人来沅江市**局报J，称他们5个不满15岁的孩子失踪多日，请求**机关帮助查其下落。警方询问相关情况后，连夜成立专案组，多途径寻找失踪小孩。次日凌晨，民J得知小孩可能在益阳市资阳区一带，马上驱车赶至资阳区，寻找数小时无果。6月5日，得知在南县有失踪小孩活动踪迹，又立即前往南县，将县城里的大小网吧、旅馆找了个遍，最终只查实孩子们曾来过这里。民J连续追踪，共走访群众200余名，查找网吧、旅馆近100家，6月8日凌晨，终于在郴州找到了5个离家出走的小孩。



郴江幸自绕郴山 风光载得京华去
　——湘南学院科学发展纪实
来源：中国教育报 时间：2012年6月22日
　　湘南学院，坐落在享有“天下第十八福地”、“中国优秀旅游城市”、“中国温泉之乡”、“中国有色金属之乡”之美誉的湖南省南大门——郴州市。2003年3月，经国家教育部门批准，由原郴州师专、郴州医专、郴州教育学院、郴州师范学校合并组建而成，其前身可追溯到1902年，迄今已有110年的办学历史。目前，已成为一所以师范、医学为主，涵盖文、理、医、工、管、经、法、教、艺等九大学科门类的国有公办全日制普通本科院校。
　　福地苏仙，滋润出湘南学院“开放包容，敢为人先”的文化底蕴；巍巍王仙，孕育出湘南学院“明德、博学、创新、笃行”的校训精神。今日的湘南学院，更是在“解放思想、改革创新、攻坚克难、科学发展”十六字方针的指引下，呈现出朝气蓬勃、蒸蒸日上的发展局面。目前，湘南学院分王仙、苏仙、北湖三个校区办学，占地面积1475.75亩，设16系4部3院（附属医院），33个本科专业，来自全国31个省、自治区、直辖市的17000余名莘莘学子在这里求学深造，扬帆启航……



　　　《与马可·波罗同行》
来源：文汇报 时间：2012年6月23日

　　　　　　　　　　　　　　　　薛忆沩 著
　　本书是关于卡尔维诺的名著《看不见的城市》的解读。这一段特殊文学之旅的初稿完成于2006—2007年间。那期间，薛忆沩在为《南方周末》和《随笔》杂志撰写以“书”为本的专栏。每天一程的“与马可·波罗同行”是薛忆沩为强化训练汉语写作能力而给自己出的“附加题”。这难度极大的“附加题”记录了一个生活在异乡的苛刻的写作者对母语近乎疯狂的思念。这些精妙的文字于2008－2012年间陆续发表在《读书》、《上海文化》、《作家》杂志上，并得到了来自专家和读者的顶级的评价。跟随着马可·波罗叙述的五十五座城市，作者展示了一段特殊的文学之旅，并回答了“人应该怎样活着”的问题。
　　薛忆沩，生于郴州，长于长沙，现居蒙特利尔。1996-2006年任教于深圳大学文学院。2006-2007年为《南方周末》及《随笔》杂志撰写读书专栏。2009-2010年受聘为香港城市大学访问学者。1991年获台湾《联合报》文学奖。已经出版的作品有：《遗弃》、《流动的房间》、《通往天堂的最后那一段路程》等。



　　　　郴州出口加工区 瞄准“千亿园区”发力
　　　　来源：湖南日报 时间：2012年6月24日

　　　　　　　图为郴州出口加工区一角。
　　6月中旬，郴州出口加工区组织人员赴台参加“盛情湖南·相会台湾”活动，广邀台资企业负责人到郴州走一走、看一看，加深合作，互惠共赢。园区党委书记、管委会主任刘志伟说，吸引台商投资，是他们培育产业集群、建设“千亿园区”的重要举措之一。
　　郴州出口加工区是我省目前唯一的国家级出口加工区，与省政府批准设立的郴州高新区实行“一套机构、两块牌子”管理模式。近年来，该区瞄准“千亿园区”发力，不断完善基础设施，加快发展主导产业。去年，实施基础设施建设项目25个，完成投资12.5亿元，新建标准厂房120万平方米。今年，又安排基础设施项目46项，至5月底已完成投资9.57亿元。园区已具有保税区、保税物流园区、保税物流中心（B型）的政策和功能，是当前国内对外开放区域中层次最高、政策最优、功能最全的海关特殊监管区域之一，在全国率先开通“F通道”，通关时间仅3分钟，为企业营造了最优发展环境。
　　同时，郴州出口加工区树立“大招商、招大商”理念，突出抓大项目招商、产业链招商、“园中园”招商，全力引进战略投资者。他们紧密跟踪产业转移新动向，主攻珠三角，拓展长三角，放眼港、台地区及日、韩等国，联络世界500强企业和跨国公司，对接中央和省属大企业、优质上市公司、大型民营企业和总部经济，引进了一批战略投资者，并成功引进富士生态产业园、建成了台湾工业园。富士生态产业园计划总投资150亿元，以吸引珠三角地区家用电器、重工企业转移为主。台湾工业园规划用地10平方公里，依功能划分为电子信息产业区、家电重工产业区、商贸服务区和生活居住休闲区，为台资企业在园区发展提供平台。
　　目前，郴州出口加工区已引进企业160余家，初步形成了有色金属新材料、电子信息、先进制造、商贸物流等高新技术产业集群，构建了以龙头企业为核心、以项目建设为支撑、以关联企业集聚为基础的产业发展新格局。园区先后被认定为国家高技术服务业产业基地与湖南稀贵金属深加工产业基地、湖南数字视讯产业郴州基地、湖南信息产业郴州基地、湖南新材料产业郴州基地、湖南承接产业转移示范园区、湖南“十大最具投资价值产业园区”。去年，在全省省级以上产业园区新型工业化考核中名列第4名，并获全省加速推进新型工业化二等奖。


　　　上游辟谣莽山水库垮坝
　　4000立方米/秒洪峰今到韶关
来源：南方日报 时间：2012年6月24日
　　昨日，一位读者致电南方日报称，湖南宜章县城居民中传闻北江支流武江上游的莽山水库垮坝。记者从在莽山的有关人士处了解到，莽山水库垮坝系谣传，当地仅是部分水渠坍塌。
　　记者从韶关市三防指挥部办公室了解到，韶关方面也密切关注武江上游湖南方向来水情况，并专门询问了湖南郴州市三防办，了解到目前莽山方向来水仅30个流量。
　　据韶关市三防办发布的洪水预警通告，4000立方米/秒的洪峰流量将于今日凌晨3时通过韶关市区。为此，各电站已经提前开闸泄洪，确保韶关市区水位在53米警戒水位以下，但低洼处群众仍应做好转移疏散工作。


　　　　　　生死大营救
来源：湖南日报 时间：2012年6月25日

　　　　图为被山洪冲击后侧翻的车辆。
　　6月23日，受暴雨影响，郴州宜章莽山风景区一条道路发生山体滑坡，造成一辆面包车侧翻悬崖，车上13名乘客被困，其中3人受伤，情况危急！接到求救电话后，郴州军分区立即组织人员冒雨登山营救。经1个多小时奋战，车上被困乘客全部脱险。
　　22日晚开始，我省南部局部地区下起了大到暴雨。受此影响，23日上午9时30分许，莽山风景区内一条道路发生山体滑坡，引发车翻人伤的险情。当天正在宜章检查防汛工作的郴州军分区政委彭仕安接报后，迅速组织当地人武部官兵和民兵应急队员等50余人，第一时间赶赴现场救援。
　　官兵赶到时，来自广东东莞的李先生爬在一棵杉树上大声呼救,一位来自长沙的女士也焦急地呼喊：“肖强，肖强，你在哪里？”
　　人命关天，刻不容缓。此时，暴雨越下越大，山体滑坡和泥石流随时有可能发生，但救援官兵不顾个人安危，大声回应被困旅客，安定人心，并紧急组织人员开辟小路，解救受困人员。
　　时间就是生命。救援官兵与时间赛跑，他们挥动砍刀和锄头，披荆斩棘，不到30分钟时间就开辟了一条3公里长的简易道路，还架起一座简易桥梁，用绳索系好安全扶手，打通了被困游客的“生命通道”。
　　10时20分，救援官兵抵达车辆侧翻现场。被困群众激动不已，来自广东智通人才连锁公司的李海忠紧紧握住官兵的手说：“你们是人民的好子弟兵，是真英雄！”
　　在现场人员共同努力下，3名受伤群众被官兵们背出送往附近医院治疗，其他被困人员全部转移至附近酒店安顿下来。
　　据悉，当天，在莽山风景区，还有一辆旅游大巴上的33名游客和已经登顶观景的44名游客，也因为泥石流堵塞道路而被困。官兵们在处理完最急的险情后，安排一支小分队迅速疏通道路，将被困游客全部安全转移。



　　　　　莽山公园突发山洪
来源：三湘都市报 时间：2012年6月25日

　　6月23日，受大暴雨袭击，郴州市宜章县莽山国家森林公园出现地质灾害，大约90名游客滞留景区，其中2名游客失踪，4名游客受伤。
　　昨天，郴州宜章县遭受大暴雨袭击，导致境内莽山国家森林公园出现地质灾害，大约90名游客滞留景区，其中2名游客失踪，4名游客受伤。
　　据当地介绍，23日凌晨，宜章县大部分地区出现明显降雨过程，截至23日10时，宜章县莽山站24小时降雨180毫米，为大暴雨。大暴雨天气引发了莽山国家森林公园地质灾害，在公园坪坑地段因暴雨引发电站渠道垮塌，山体滑坡堵塞坪坑河，旅游公路部分冲垮，大约90名游客滞留景区，其中2名游客失踪，4名游客受伤。
　　灾情发生后，郴州市委、市政府和宜章县委、县政府迅速启动应急响应，主要领导在第一时间组织县人武、消防中队、**干警等赶赴受灾现场开展施救。目前，莽山景区所有游客已转移到安全地带，4名轻伤游客已送往宜章县第二人民医院救治，当地正在对这2名失踪游客进行紧急搜救。



　　　　营造最优环境 培育产业集群
　　　郴州出口加工区瞄准“千亿”发力
　　来源：三湘都市报 时间：2012年6月25日

　　　　　　　　　郴州出口加工区一角。
　　6月中旬，郴州出口加工区组织人员赴台参加“盛情湖南·相会台湾”活动，广邀台资企业负责人到郴州走一走、看一看，加深合作，互惠共赢。园区党委书记、管委会主任刘志伟说，吸引台商投资，是他们培育产业集群、建设“千亿园区”的重要举措之一。
　　完善基础设施营造最优环境
　　郴州出口加工区是我省目前唯一的国家级出口加工区。近年来，该区瞄准“千亿园区”发力，不断完善基础设施，加快发展主导产业。去年，实施基础设施建设项目25个，完成投资12.5亿元，新建标准厂房120万平方米。今年，又安排基础设施项目46项，至5月底已完成投资9.57亿元。园区已具有保税区、保税物流园区、保税物流中心（B型）的政策和功能，是当前国内对外开放区域中层次最高、政策最优、功能最全的海关特殊监管区域之一，在全国率先开通“F通道”，通关时间仅3分钟，为企业营造了最优发展环境。
　　突出大项目、产业链、园中园招商
　　郴州出口加工区树立“大招商、招大商”理念，突出抓大项目招商、产业链招商、“园中园”招商。他们紧密跟踪产业转移新动向，主攻珠三角，拓展长三角，放眼港、台地区及日、韩等国，联络世界500强企业和跨国公司，对接中央和省属大企业、优质上市公司、大型民营企业和总部经济，引进了一批战略投资者，并成功引进富士生态产业园、建成了台湾工业园。富士生态产业园计划总投资150亿元，以吸引珠三角地区家用电器、重工企业转移为主。台湾工业园规划用地10平方公里，依功能划分为电子信息产业区、家电重工产业区、商贸服务区和生活居住休闲区，为台资企业在园区发展提供平台。
　　初步形成高新技术产业集群
　　目前，郴州出口加工区已引进企业160余家，初步形成了有色金属新材料、电子信息、先进制造、商贸物流等高新技术产业集群。园区先后被认定为国家高技术服务业产业基地与湖南稀贵金属深加工产业基地、湖南承接产业转移示范园区、湖南“十大最具投资价值产业园区”。去年，在全省省级以上产业园区新型工业化考核中名列第4名。



　　　郴州市向国家争取立项项目前期工作情况
来源：郴州市发改委项目前期办 时间：2012年6月20日
　　截止今年5月，全市向中央争取立项的重大前期项目共22个，基础设施类9个：郴州机场项目已由中国民航局作为“十二五”前期规划研究项目纳入《中国民航发展第十二个五年规划》，机场选址已纳入《湖南省通用机场布局规划》初稿；
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　　靖永郴铁路（郴州段）、桂林-永州-郴州-赣州铁路（郴州段）因需与沿线省市沟通协调，工作难度大，前期工作进展较为缓慢；
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郴州市发改委的这个项目，工作就没有什么难度，不需要开展前期工作，进展非常顺利。


我很期待，也想知道到底过不过郴州啊！

　　　　　　　　　　　　郴州工业园：从建园到“建城”
是产业工业化、功能城市化的新城，也是风光如画的景区；吸引了大批知名企业入驻
　　　　　　　　　　来源：潇湘晨报 时间：2012年6月26日

　　　　　　郴州湘南承接产业转移会展中心正在建设中。
　　走进郴州出口加工区，两旁绿树成阴，让人赏心悦目，感觉这不像一个工业园，而是一座生态绿城。园区建到哪里，道路就修到哪里，树木就种到哪里，公交车就开到哪里，服务业就搬到哪里……郴州以超前的规划理念，为园区设计了一个功能完备的“安乐窝”。
　　“成熟的园区规划，国际化视野的顶层设计让郴州的园区建设走在省内前列，从而吸引了大批知名企业纷至沓来。”
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　　出口加工区叠加保税功能
　　2007年11月，继获准为全国加工贸易梯度转移承接地之后，郴州出口加工区一期正式封关运行，这是我省第一个出口加工区，选址郴州有色金属产业园，产业定位为电子信息、精密机械、新型材料。作为郴州对外经济的一个海关特殊监管区域，郴州出口加工区实行“境内关外”的管理模式，海关实行24小时通关，采取“属地申报、口岸验放”的快捷便利通关措施。
　　2009年4月，郴州出口加工区成功叠加保税功能，国外货物入区即保税，国内货物入区视同出口，实行退税。比如，企业大批量进口的原材料进入出口加工区后，可以分批报关和提货，减少了企业缴纳关税的资金压力，并且可以实现“零库存生产”。国内企业需要出口的货物，只要进入了出口加工区的保税仓库就视同出口，可及时实行退税，以缓解企业的现金流紧张。
　　出口加工区的设立和功能拓展，使郴州成为承接产业转移的前沿地带，该园区在不到两年时间内先后引进了台达电子、华录数码、华磊光电、中科讯电子、晖腾塑胶等15家加工贸易企业。
　　功能城市化的工业城也是景区
　　2010年，郴州市城市总体规划获省政府批复实施，规划至2030年城市建设用地105平方公里。郴州出口加工区在区域内独享43平方公里，成了郴州实施城市“东进”的主战场。郴州着手实施园区与主城区的“无缝”对接，开始了从“建园”到“建城”的历史性跨越。
　　园区规划了自己的培训基地和实训基地，有各种休闲服务场所，有一流的外来务工人员公寓，等等。已成为一座产业工业化、管理信息化、功能城市化的现代化工业新城，一个风光如画、景色宜人的景区。
　　园区今年计划完成道路建设20公里、标准厂房及配套宿舍建设100万平方米，建成生态公园三座、五星级酒店两座、城市商业综合体两座。
　　郴州出口加工区当初规划时，着眼于引进高科技企业，确定了有色金属新材料、电子信息、先进制造、商贸物流四大专业小区。目前，以金贵银业为龙头的有色金属新材料产业；以台达电子为龙头的电子信息产业；以富士电梯为龙头的先进制造业；以香港国民物流为龙头的保税物流业等四大主导产业已渐成气候。
　　推进国际化进程
　　首先强调顶层设计
　　武广高铁掠过郴州，将这座山城一夜之间拉进高铁时代，也为郴州带来了国际化的曙光。郴州市委书记向力力认为，经济全球化的过程之中，任何一个人，任何一个地区都不可能游离在世界之外。郴州要摒弃内陆城市思维，在国际化的大格局中找准方位。
　　事实上，在郴州出口加工区的台湾工业园内，全球90%的3D电视变压器都从这里出厂。郴州的产业构成、市场取向、贸易流向等具有明显的外向性特征，拥有全省唯一的国家级出口加工区。
　　“敢于追求国际化体现了领导干部的素养和胆识。”郴州市委书记向力力在会上呼吁。他表示，加快国际化进程，就是指我们的城市，我们的产业，包括我们的发展思维要和国际接轨，要站在一个新的起点、更高的历史起点去发展，要融入经济全球化，加快郴州的国际化进程。
　　推进国际化进程，郴州在园区建设上首先强调顶层设计、系统规划，把国际化的理念和要求贯穿到园区总体规划当中，把国际通行规则和惯例融入园区经济、社会、文化、生态建设等方面。