楼主比我观察更细致,我看视频时并没太关注续航那部分的说法,而是将注意力集中在引起争议的两个问题上了
所谓的两个“问题”:“方向盘左低右高” 和 “电门刹车处空间不足”,对于广大像我一样缺乏相关专业知识的普通人来说,很容易得出 “方向盘设计存在明显缺陷” 和 “电门刹车处存在严重安全隐患” 的轻率结论。两个轻率结论综合起来基本等同于:“汉EV绝对不能买!” 这种轻率结论对于一款上市仅数月且被byd寄予厚望的旗舰车型来说,影响相当严重!好在byd公关发现问题还算及时,网友相关讨论也足够多。
在我看来,归根结底是两个问题:
1. 汉方向盘倾斜,究竟是工业设计的妥协 or 设计缺陷,还是像非对称人体工学鼠标一样,只是另一种设计形态,并不是问题?
2. 是否存在一种正确安全的脚法?如果不存在,油门刹车处是否应预留足够大的空间,否则就是安全隐患?