首先资金固定的情况下，安全是第一位的，然后才是其他的。很多人会说车是买来开的，不是买来撞的。即使你不撞人，能保护不被人撞吗？真的遇到事故，怕是连说的机会都没了。突然想到个笑话：淘宝上卖降落伞的清一色好评…

一年10000公里，就我这煤炭行业半个月工资了！

10也算低，高油耗是15以上。

2018年的H6，夏天油耗15.7，现在13个左右，买这车的都说这车好费油，其他质量还不错，但是，周围的人再买车基本不考虑它了。

油耗因人而异了，有些人车子用的勤快的，油耗自然是个重要的参考指标。一年跑两三千公里和两三万公里的，差别可不是一点点

车都买了，还在乎油钱建议还是去坐公交吧就算再费油怎么也比出租车强

***** 老子一年开15万公里

动力，安全性，耐撞，空间，最后才油耗，油耗不是重点！

老婆傻

酷路泽一公里1.2，帕萨特6毛，一年都跑三万公里，怎么说？

你这油耗算得也没谁了，你的是电动车呀，一公里一毛？

考虑油耗个人观点。难到油还能比车贵？家庭用车多两个油根本没太大的区别。

2000块钱是400升油，你能多跑多少

也不看看自己一年能挣几个两千，就在哪里装大尾巴狼

我的车排量1.6，平时加满油三十几升，目前油价五块出头，加满160左右，自动挡能跑400公里左右，比打车便宜多了，我老表的奇骏排量2.5，上次回陕北开了两台车，同样加满油出门，跑一样的路，再加油的时候，奇骏比我多用了一百块钱油，我的车十万块钱左右，奇骏贵得多