华侨博物馆设计理念应该是来自于类似罗马万神庙一类的古罗马风格建筑，正立面科林斯柱上加三角楣的装饰，但实际上容县华侨多数是下南洋而非去欧洲，所以设计理念有点不明确，按理说至少像容县中学教学楼或者容县将军故居那样，应该至少做一个中西结合的设计，至少是：除了线脚和立柱之外，其他地方可以用青砖饰面。而现在这样纯粹的舶来风格，则有点像上海外滩殖民时期的建筑了，不太符合华侨博物馆的主题立意。
下图：罗马万神庙

下图：广西华侨博物馆效果图

华侨博物馆的外立面装饰材料也是有点迷惑的，主要装饰部分（正立面科林斯柱，三角楣部分）用的是瓷砖和真石漆外饰，GRC构件做出线条以及柱子造型；但侧面和正面的墙面，采用的是类似卡拉麦里金一类的花岗岩进行干挂。也就是说本末倒置了，重要的正立面反而采用了更廉价的真石漆和GRC，而不是主要部位的外墙反而采用了石材干挂，可能是工艺以及造价的问题，但如今的中国，要用花岗岩雕刻并干挂一根精致的科林斯柱，还是很简单的，倒不如正立面用花岗岩干挂，墙面用真石漆效果更好。

侧面开窗样式有点现代……我见惯了外滩的那种殖民时期古建筑，所以看到这种现代的推拉窗，有点不太认同，既然建筑已经那么仿古仿欧了，为什么窗户不能复杂一点呢？

而上海殖民时期的建筑是怎么做到省造价的呢？上海外滩的建筑，全石材外立面的建筑不多，只有汇丰银行大楼和中国银行大楼等等几座，当时大多数建筑采用的是石米外墙，稍微有钱点的就是一层石材砌筑，二层以上采用石米外墙装饰，经过岁月的洗礼，基本看不出来材质上有多大的分别，所以外滩这些建筑，人可以接触的面，或主立面，采用的大多是石材砌筑，人不能近距离观察的，比如二层以上，用的就是石米外墙，这也是一种节省造价的方法。
因为时代工艺的不同，所以换算成今天的就是类似东风大楼的做法，一层采用干挂花岗岩，二层以上采用真石漆。

前面提到上海，就顺便提一下关于上海的那些殖民时期的建筑，虽然都是舶来品，也就是所谓的欧式、罗马、新古典主义、巴洛克风格等等，但是来到中国之后，样式也有一些改变，比如说一些科林斯柱式。会把科林斯柱头上的卷发爱奥尼纹样，简化成为中式的回纹，这也是增加本土风格的一种手法。
下图：常规的科林斯柱式柱头，柱头是用茛苕（Acanthus）作装饰，形似盛满花草的花篮，柱头上方结合了爱奥尼柱子的发卷纹样，也是广西华侨博物馆的科林斯柱头选型。

下图：广西华侨博物馆的科林斯柱头，材质：GRC（玻璃纤维增强混凝土）

下图：容县东风大楼的科林斯柱头，材质：花岗岩。

下图：上海殖民时期建筑的科林斯柱头，材质有花岗岩或者石米外墙等多种材质，其特点是将原本柱头上方的“发卷”纹样变成了中式回纹，底部的茛苕也进行了简化，变成了花瓣状的纹样
下图：上海邮政博物馆的科林斯柱头，同样也采用了回纹的样式，材质：石米外墙。

发这个的目的是想说，容县的公共建筑设计应该更注重自身特色和本土化风格，就像现在的博物馆，造了一个盝顶仿唐建筑，和真武阁是不协调的。显然广西华侨博物馆照搬舶来样式就有点不妥，至少在细节装饰上，应该汲取一点本土元素。

容州御景。倒也是基本封顶


容州一号旁边这里原来有间民房，现在也已经拆掉，是不是说明对面这块地老黑买下来了？

江山峰境门前，之前他们挖地基挖垮的路现在已经修复回来了，除了路面标线没补，其它的都已经基本看不出来破损了。

人行道也已经修复，这条路虽然拆迁完成，但是还没打通龙泉街，主要是看守所和武警中队还没拆，但是结合前些日子的新闻来看，武警中队和看守所是已经搬走的了。照开发商的尿性来看，还是等楼盘建成了再铺路才好，不然像对面的容州一号也是一个尿性，人行道基本都被挖烂。



新看守所也在玉容一级路边插上了牌子，说明看守所已经搬迁至此。

城南站-高峰厂道路。这条路的东边已经一片坦途，但是西边还要拆很多处，之前的帖子我有发过要拆多少，这里就不发了，这条路想彻底完工，还是要做很多努力的。


沿建成民房的辅道，会用水泥抬高一些，因为这条路标高放低了很多，为了顺利和两侧房子连接，所以才有这种设计，其实我不太懂当时这条路的标高设计是以什么为依据，有些房子高出主路接近两米，为什么不能把主路填高呢？


下图这里是外环南路的路口位置，之前已经拆掉两间房子了，但不知道后面为什么不拆了，预计要拆到红砖还没做外墙那间房子那里。


这条路的辅道倒是非常宽敞，要是高速路引线扩宽工程能按照这个标准来设计建设，也不至于那么寒酸。

高峰厂往南一部分还在铺，但是按照以前的设计图，这里是开始缩小然后顺接容信二级路的，至于现在是怎么做的不清楚，是缩小还是按照原来宽度延伸，就不知道了，如果按照原来宽度延伸，前面红招牌铁皮棚也是要拆掉一部分的。

高峰厂这里甚至没有人行道了，不过高峰厂这几年也要搬走了，这种情况不会持续太久。

很极品的一个地方，这条路铺完了沥青面层，但是还是被开挖了一个槽，还有另一道横穿整条路的，没拍，估计是埋水管的，然后用水泥补上，很恶心三流的做法。

易兴富豪大酒店。今年总算把窗户都装上了，建筑更为完整，也把门前广场的铺装做好了，本以为会顺势搞内部装修然后开业，但是好像是想多了，不过没关系了，现在这样也不错了，至少建筑已经算是完工了。


门口水景，好像涂了一点防水就没什么动静了。

门口花岗岩铺装设计的蛮时尚的，北京三里屯也有这种不规则挑色错拼铺装，不过我觉得这种铺装适合对面的容州商业城风格，放在这种风格建筑门前是有点怪怪的。

建筑确实不错，后装的阳台门窗用的应该是low-e玻璃，效果也比之前装的要好，低饱和度才是正确的，凡是过于明艳的颜色都会怪异。整座建筑刷洗干净之后，也是非常不错的，大面积砂岩板外饰应该也是容县唯一一处了，要是放到现在，开发商肯定不舍的花这个钱了，估计会用花岗岩替代。

广场中轴线以外的区域铺装就有点普通了，基本就是用花岗岩划分了一下车位的设计，我就觉得绿化有点少了，高档酒店应该绿树成荫的，至少要牺牲一点停车位挖几块绿化用地。

门口这个小叶榄仁非常寒酸，作为绿地配景树还行，这种树种不应该作为行道树的，尤其是南方天气炎热，行人要走人行道估计要被晒死，我当时在想这几根葱一样的玩意是什么东西，我多次强调想要繁华，树是很重要的，很显然小叶榄仁撑不起门面，对面黑五类门口更离谱，几棵寒酸的桂花树就完事。

以为停工了，今天又看到有工人在做扫尾工作。

黑五类和城南站的两个十字路口总算修好了，这次沥青看起来要坚固很多，就看能用多久了，沥青路路口出现车辙确实很难避免，就看怎么从技术方面改善了。

黑五类新厂，进度还是有点慢，有些一期的建筑还是没见动静。

天瑞丽景，封顶好像很久了，但还没看见做外立面。

万盛江山秀境，也是封顶很久了没做外立面

外环南路，好像就做了排水管预埋而已？？远处大概能看到临城南站-高峰厂道路要拆的那几间房子，拆了那几间这条路才能和那边接上。

吉营逸城悦府，我不想多说了。



景观大道的树状态真的很差，很多都泛黄，特别是两边的香樟和中间的那种大王椰，一副营养不良的样子，假如是用原来的土直接栽种的，也不难想象，这种土基本都是贫瘠的。

白鹤塘门前转盘，应该是因为那个县城取水点迁移工程，已经被挖得千疮百孔了，埋管的位置，沥青还没补回去。

白鹤塘往石寨方向的村道旁，新建了一处青砖建筑，旁边牌子介绍是石寨名优特产商贸中心项目吗，介绍是分了三期建设，但是，景观大道难道在这里不会继续保持80米宽度连接容信二级路吗？按照现在这个建筑来看，到白鹤塘停车场附近大约只有40米的宽度了，假如以后景观大道要南延伸，岂不是要缩小宽度？至少也要留个60米的退距吧？还是说这个房子以后又要拆？但是这应该是政府批准的项目，是按照图纸和红线来做的，所以应该是景观大道南延伸线就没有80米了，估计只有40米宽了。


抛开别的的话，这个建筑修的还是有模有样的，全青砖砌筑，还运用了本地的黄泥砖（夯土墙）的元素，又有点像岭南的炮楼，可以说是很用心的一处建筑了，估计是借鉴了容县的将军别墅来设计的，而且借鉴的应该是马晓军故居，没想到这是个镇级的项目，比县政府主导的建筑用心很多。假如真的能完整的修起来，要比玉林交旅开发的那些什么水街要好很多，至少更像古镇。800万总投资真的能按照这个建筑的质量继续做出三期来吗？其实我还是很期待的。


但是这个退线又有点危险，都顶到路边了，假如景观大道要按照80米红线延伸，这么好的房子要拆掉也很可惜的。

白鹤塘-虎头关公路，这条路在容县交通定位里面，应该是属于容信公路与景观大道的连接线，有文件说是按照一级公路标准建设，但是有文件又说是按照12米二级公路标准建设，看挖方的宽度明显没有绕城公路宽，但是肯定也不止12米，最后是按照什么标准来做，要等真的开始做路面了才知道了。
项目应该是处于停工状态，两边的草都长得很高了，估计停工也有三四个月了，这条路要尽早开通，现在人们走景观大道走习惯了，但景观大道算是断头路，车辆都要走石寨村道，假如这条路开通能缓解很大交通压力。



看到基本是停工的就没有继续往前走了，估计也都差不多。

回头看，可以看到远处的那间青砖房子，这条路和景观大道平交之后，还要往北延伸，所以那间青砖房子面临的可能还有这条路北延伸段的影响，希望我的担心是多余的。

河南大道侨乡华府段，一建做的百年工程之一，一个工程能做一百年。今天（6号）已经看到收假复工了，估计是在铺最上层沥青，拍照的时候还没铺最上层沥青混凝土。
中央分隔带还是很宽的，容县这些路做中央分隔带是很正确的决定，在欠发达地区，很必要通过道路景观来提升城市面貌。


侨乡华府段河南大道，在侨乡华府一期旁边预留了路口

同样在对面相应位置预留了路口对接规划道路，这里应该是旧绣江二桥南岸道路的线位。

河南大道看侨乡华府售楼部和华侨博物馆，侨乡华府的玻璃质感还是很不错的。

还是很感谢原本在这里的拆迁户的，只有你的配合容县才能变得更好。

河南大道百景园段，感觉铺的不是很多，所以没有深入去看。这一段换了花岗岩做路沿石，为了节省造价所以就没做平石了，可以看到下图的沥青是直接摊铺的而没有像景观大道那样先做一块平石再摊铺的。

百景园门口这小段沥青是最近才铺的，但当时没留意是不是最上层沥青，看这个平整度应该是最上层了。这段由开发商配建，所以绿化有一点开发商风格。

河南大道改造段，南边的排水管总算做得差不多了，百年工程还差路面就可以完工了，估计还要等半年。

通往吉营的厢南大道，新路和旧路之间还是有些衔接做不好的，也有些拆迁要做。

吉营门前的厢南大道，说实话我很不喜欢这段，因为一点绿化都没有，建筑又过于齐平没有层次。

碧桂园二期还有最后一栋楼在慢慢磨，估计也是因为不想开发三期所以才在磨二期。

远处有一栋楼窗户已经拆掉，估计是三期用地出让了，开始拆迁了。

那个小楼应该是容县人民检察院职务犯罪预防警示教育基地
警示基地旁边的这栋是人民法院审判庭

这栋小楼应该已经停工数月，有很多玻璃都没装了，这种项目如果真的是长时间停工那分分钟可能是烂尾，具体原因不说。其实可以作为农信大厦外立面的参考，农信大厦主楼外立面就和这个长得差不多。设计还是不错的，就是铝板分缝有点啰嗦

中医院已经开始拆围墙了，准备开始硬化周围的地面估计。

中医院二期门诊大楼准备开工了，在这栋综合大楼的西侧，好像是十一层的建筑，那样中医院也算是完整了。

站前大道大华段，拆迁如今都没有一丝进展，这条路几乎等于烂尾。远处是新都的盘，正在建后面两栋。

宽华片区，商铺热度很低，农贸市场也很萧条，主要是这里交通不便，算是死角，站前大道大华段不通车对这里的影响日益增大。

宽华小学，用了个和宽华整体都不搭的配色，效果图是和宽华现在的建筑配色一样的，用这个颜色估计是某些领导的意思。

留了栋综合楼和操场在二期做，所以显得宽华小学有点残缺。

宽华后面的品润剑桥郡

旁边的万盛阳光城

宽华小学东侧道路，进展也比较慢，还有好多填方需要做。

宽华三期已经拆掉大半，剩下的几乎都是瓦房，不会最后像容州商业城那户那样吧？


这边还有一座瓦房在加建一个铁棚子，什么意思基本都懂的。但至少这样还是好的，说明这户是想拆迁的。

不知道宽华能不能坚持下去，这么大面积的商铺开发，又不好卖，如今还要大搞拆迁开发商业，希望能顺利开发吧。玻璃幕墙不指望了，能把所有地块填满建筑就好了。

不得不说公园尊府这个建筑退距线真是夸张啊，虽然楼盘本身容积率很高。但是这道绿化带是给开发区增色不少的，因为人行道是市政配建，所以暂时只是铺了个草皮到路边而已。

这些砖我也没细看，看起来有点像人造的石材，也有点像天然的花岗岩，公园尊府的立柱也用了砂岩板装饰，和对面易兴一样。

容州商业城路口旁景观

万达路南段方向，属于一建的PPP项目里面，看到这段线位有开挖的迹象，是说明开工了吗？

下图是峤山路东侧，祝氏农牧新厂房附近，本来想去看看能不能到新一代电子信息产业园的，结果发现此路不通于是就没去。

开发区二号路，厢南大道东延线。

万丈路和二号路相交这里，高压电塔的位置有点不完美，假如稍微往渠化岛绿化带里面放一放会好很多，现在搬也费钱，不搬又阻路。

二号路设计很奇怪，临近路口都会做一小段绿化带，意义不明。

二号路应该还是会做路灯的，这里放了很多路灯基座的钢筋笼。

原来制造天安门广场五十六根民族团结柱的的盛世鸿霞玻璃钢厂，已经成为历史，甚至会在历史长河中消失殆尽，其实多年前他们老板在容县吧发过贴，询问如何打开玻璃钢制品的销路，确实能体会到老板的焦虑，毕竟是不是常用产品，排水也就小区可能会用到一下化粪池，市政设施根本就不会用玻璃钢管作为排水管道，高压电缆管道也很少有用玻璃钢管，国家不提倡铺张浪费之后，连节日装饰都少了很多，也许销路好也不会走到今天这步吧。希望容县的企业都能有一个好的明天。

运美汽车东站南侧道路，应该是属于外环北路的一段，目前路基基本做好，下一步应该就开始填碎石层了，现场已经堆放了很多碎石，远处有间平方像是猪栏一样的建筑可能是要拆的。


估计是因为高速引线没有预留排水管，所以又要挖开高速路引线的辅道接入这里的排水管。

东站旅游集散中心一楼开了一个酒吧，外面装饰是东南亚风格的，有点像泰国的一些建筑的轮廓，还刷白了下面一排本来是红色的柱子，让这个本来就不是很好看的建筑变得更丑了。

真正站房部分还是没有动静，但是高压线已经迁移了。

高压线已经迁移到北侧这条20米道路边上了，一以后这条路一边一排高压线，也是蛮厉害的。

这条路路基也差不多了，只是高压线有点多。能入地应该是最好的，不过应该没人想出这笔钱。

今天有事，留一些明晚再更，大概还有一半左右的图没发出来