目前有两个要点，
1、系统横过吕宋海峡时候，菲西海面没有形成背风低压，反而台湾海峡却有背风低压
2、系统发展不强，大约只有热带低气压强度，属于低层引导，这个时候850mb台湾海峡背风低压有可能带来给90w带来较大偏北分量，这个真是不好说。之前有数值例如gem报出坐完巴士有一段西北移动路径，今日00utc，ec决定报也北抬不少。

怎么还没GW

惠阳白台

ec集合过完巴士后确实有可能会走西北西，之前集合一直是平西，可能已经考虑到台湾海峡产生背风低压对99w影响。是平西一段，定是继续西北西，这个微小夹角差异路径可以使登陆地可以从湛江到台山甚至珠海都有可能。
始终ec没法排除珠西可能，因为只要进入南海时候只要行进哪怕稍微偏北1个度，99w就会登陆珠西机会迅速上升。

阳江到海南东北部都有机会

菜鸡

LLCC还是挺明显的，结构还行

中心在20N 120E，等爆对流吧

各种眼3

估计高配版百里嘉

中山这么早发白台了