回复：已经骑了一个多月的雅迪最新G5MAX来了！3000W中置电机

唉，都特么2021年了，无知还是这么多！质疑电池的，质疑皮带寿命的，我就纳闷了你们有这功夫先去了解一下产品信息很难吗？就好像你想到的人家厂家没想到似的，谁都没有你们聪明？至于价格，大多数成本都被电池占据了，中置电机成本也比轮毂电机高很多，不懂那就是喷子的空脑壳了。

喷子来看看你所谓的4000块钱ATL锂电池内部制造工艺，再麻烦另外一个喷子看看原装盖茨皮带和可更换的盖茨保利强碳纤维皮带。别说你们看不懂

咨询下这车能改锂电吗

麻烦再咨询下老哥，这个车最低离地距离是多少啊？还有脚踏位置能放得下370mm的外卖箱子吗？还有加了电池后全程骑高档的话续航大概多少呢？平原地区骑

这个和九号e125哪个综合性能好些？想入手其中一款，我比较喜欢g5max的，但是太贵了，e125也很不错比g5max便宜好几千，性价比高，很纠结😖

楼主下面加的那个灯在哪里买的，给你店铺名，好好看，我也想弄一个。

这个车有配置动能回收系统吗

g5的轮胎碰到湿地非常容易打滑，不知道g5 max的轮胎防滑性如何？

你说的这些只是一部分，这么说吧自己组的锂电池根本就没有太好的电芯，我们车友也有去西藏的，组装的宁德时代还不如原车电池呢！再说了我又不跑长途，没必要改什么大容量电池还多花钱。至于你一再拿摩托车续航来说事，但是我想说的是骑电动摩托车只为了城市区间通勤并不是拿它来跑长途，不必在意续航的更高要求。摩托车我1986年就开始骑了，也骑了很多年，之所以现在换电动摩托车就是因为它省心省事，而且没有了发动机的噪音和震动骑乘敢安静舒适，甚至是电池的费用和摩托车的费用并没有差很多。最后本田，雅马哈摩托车是不错也骑过，但是看上眼的又是啥价格？而且他们也在研发电动摩托车，具体续航还不如国产的呢！要说整车质量国产有几个品牌能比得上日系？

货架哪里买的

两台中置电动摩托车，蓝色永远那么漂亮

满把续航多少公里